Еуростат
Број смртних случајева у саобраћајним несрећама у ЕУ смањен је за 1.3% у 2023. години

У 2023. години, саобраћајне несреће су однеле животе 20,380 људи у EU, што је смањење од 1.3% у поређењу са 2022. годином (20,652 смртних случајева). У 2020. години број смртних случајева је нагло опао на 18,830 смртних случајева, што се приписује ограничењима мобилности због COVID-19 која утичу на путнички превоз. Иако се број смртних случајева повећао 2021. и 2022. године, није се вратио на ниво пре пандемије.
Ове информације долазе из подаци о безбедности на путевима објавио Еуростат. Овај чланак представља прегршт налаза из детаљнијих Чланак о статистици безбедности на путевима у ЕУ на сајту Statistics Explained.
Изворни скуп података: тран_сф_роудус
Најнижа стопа смртности у саобраћају у Шведској
У ЕУ је у просеку било 46 смртних случајева у саобраћају на милион становника. Најниже стопе смртних случајева у саобраћају у 2023. години забележене су у Шведској (22 смртна случаја на милион становника), Данској (27) и Малти (30).
Насупрот томе, највише стопе су забележене у Бугарској и Румунији (обе са 81 смртним случајем у саобраћајним несрећама на милион становника), а затим у Летонији (75).
https://ec.europa.eu/eurostat/cache/news/maps/road-accident-fatalities-2023.html
Изворни скупови података: тран_сф_роудус демо_пјан
За више информација
- Чланак о статистици безбедности на путевима у ЕУ на сајту Statistics Explained
- Тематски одељак о статистици транспорта
- Кључне бројке о европском транспорту – издање 2024
- База података о статистици транспорта
Методолошка напомена
Подаци које је Евростат дистрибуирао о безбедности на путевима у скуповима података под tran_sf_road извучени су из База података CARE (база података Заједнице о саобраћајним незгодама које су резултирале смрћу или повредама). Податке CARE-а државе чланице достављају Генералном директорату за мобилност и транспорт.
Поделите овај чланак:
ЕУ Репортер објављује чланке из разних спољних извора који изражавају широк спектар гледишта. Ставови заузети у овим чланцима нису нужно ставови ЕУ Репортера. Погледајте цео ЕУ Репортер Услови објављивања за више информација ЕУ Репортер прихвата вештачку интелигенцију као средство за побољшање квалитета новинарства, ефикасности и приступачности, уз одржавање строгог људског уређивачког надзора, етичких стандарда и транспарентности у свим садржајима уз помоћ вештачке интелигенције. Погледајте цео ЕУ Репортер Политика вештачке интелигенције за више информација.

-
Европска безбедност хране (ЕФСА)Пре КСНУМКС дана
Акутна несигурност хране и неухрањеност расту шесту годину заредом у најосетљивијим регионима света
-
Слободно времеПре КСНУМКС дана
Бенидорм предводи зелену обалску промену Европе: Паметан туристички модел за климатску отпорност
-
ИнвалидитетомПре КСНУМКС дана
Европска комисија покреће студију о алтернативним моделима запошљавања за особе са инвалидитетом
-
ЗапослењеПре КСНУМКС дана
Пут до 2030: Шта нас чека на послу?