ЦОКСНУМКС емисије
#ЦлеанМобилити фор цлеанер аир: Нове лабораторије за емисије у власништву Комисије
Након усвајања нове уредбе ЕУ о одобрењу типа аутомобила, Комисија улаже у два додатна најсавременија постројења за испитивање емисија, названа ВЕЛА (Лабораторије за емисију возила), којима ће управљати Заједнички истраживачки центар Комисије (ЈРЦ). ).
Чист ваздух је главни приоритет Комисије, како се подсећа у Чист ваздух за сву комуникацију у мају. Обезбеђивање да се емисија издувних гасова из аутомобила тачно мери је једна од широког спектра мера које се могу користити за постизање нашег циља. Након консултација са заинтересованим странама и званичног усвајања на нивоу ЕУ, нови, прецизнији тестови емисија постали су обавезни 2017.
ЕУ је такође ревидирала оквир за одобрење типа аутомобила и надзор над тржиштем, који ће се примењивати од септембра 2020. Као што је предвиђено, Комисија сада додаје две ВЕЛА лабораторије на садашње четири како би могла да врши тржишне провере аутомобила независно од Земље чланице. Две нове лабораторије биће спремне у фебруару 2019., а планирано је да почну 2020. за тестирање аутомобила у лабораторији (ВЛТП) иу стварној ситуацији вожње (РДЕ).
Нова правила о одобрењу типа омогућиће Комисији да предузме директну акцију са повлачењем неусаглашених возила широм ЕУ. У овом тренутку, то је одговорност држава чланица и стопа опозива, која је Комисија редовно објављује, значајно се разликују широм Европе. Јуче је Савет за животну средину расправљао о том питању проблеми са квалитетом ваздуха и половни дизел аутомобили. Комесарка за животну средину Кармену Велла представљала је Комисију и подвукла да „цене половних дизел аутомобила падају и то неке људе чини срећним, али многи други пате од лошег квалитета ваздуха. Не можемо дозволити да се локални проблеми квалитета ваздуха померају са Запада на Исток унутар Уније извозом загађујућих дизел аутомобила“.
A веб итем на ВЕЛА објектима за тестирање је доступан на мрежи.
Поделите овај чланак:
-
Греен ДеалПре КСНУМКС дана
Топлотне пумпе су кључне за зелену транзицију за челичну и друге индустрије
-
МоторингПре КСНУМКС дана
Фиат 500 против Мини Цоопера: Детаљно поређење
-
Хоризон ЕуропеПре КСНУМКС дана
Академици Свонсија доделили су 480,000 евра гранта Хоризон Еуропе за подршку новом истраживачком и иновативном пројекту
-
LifestyleПре КСНУМКС дана
Трансформисање ваше дневне собе: поглед у будућност технологије забаве