Квалитет ваздуха
# СтатеАид - Комисија одобрила 431 милион евра јавне подршке за #ЦлеанерТранспорт у # Немачка
Европска комисија је пронашла планове Њемачке да подржи обнову комуналних и комерцијалних дизелских возила како би била у складу са правилима ЕУ о државној помоћи. Ова мера треба да допринесе смањењу емисија азотних оксида за КСНУМКС тона годишње, уз ограничавање нарушавања конкуренције.
Повереница Маргретхе Вестагер, задужена за политику конкуренције, рекла је: "Суочавање са загађењем ваздуха један је од највећих европских изазова. Дакле, ове три шеме пружају добар подстицај оператерима возила у Немачкој да улажу у чистија возила у најзагађенијим немачким градовима. Ово је добар пример како државе чланице могу да раде на увођењу мера које смањују загађење ваздуха, у складу са нашим правилима и нашим заједничким европским циљем чишћег ваздуха за све “.
Три шеме подршке које Немачка намерава да успостави, са укупним буџетом од око КСНУМКС милиона евра, подржаће опремање општинских и комерцијалних возила (као што су возила за чишћење, камиони за смеће и возила за испоруку) опремљена дизел моторима. Јавна подршка ће бити доступна у више општина КСНУМКС (њемачки Коммунен) где су националне границе за азотне оксиде (брx) емисије су премашене у 2017. години и покриваће трошкове система за накнадну уградњу и њихове уградње.
Мере су део немачког савеза владе „Програм непосредног чистог ваздуха за 2017-2020“ (Софортпрограмм Саубере Луфт 2017-2020), који за циљ има што брже смањење емисије азотних оксида.
Доградња ће се односити на велики број возила - у немачким општинама које ће имати користи од шема, тренутно постоји преко милион тешких и лаких општинских и комерцијалних возила опремљених дизел моторима.
Очекује се да ће планирана подршка за реконструкцију довести до значајног смањења емисије азотних оксида у врло кратком времену, побољшавајући квалитет зрака и јавно здравље, посебно у градовима.
Тачније, њемачке власти процјењују да ће накнадно опремање имати сљедећи утјецај:
Категорија возила | Очекивани број накнадно уграђених возила | Очекивани годишњи брxСмањење |
Тешка комунална (> 3.5 тоне) | 8,120 | КСНУМКС тона |
Тешки комерцијални (КСНУМКС-КСНУМКС тона) | 20,000 | КСНУМКС тона |
Лагани општински и комерцијални (КСНУМКС-КСНУМКС тона) | 84,000 | КСНУМКС тона |
Мере су такође у складу са Комуникацијом Комисије из 2018 Европа која штити: Чист ваздух за све, који наводи да, према правилима ЕУ о државној помоћи, државе чланице могу олакшати улагања у мобилност с ниским и нултим емисијама у корист чистог зрака, истовремено промичући конкурентност наше индустрије. Државе чланице могу користити ова правила на националном, регионалном или локалном нивоу како би се ефикасно борила против емисија, на примјер из друмског транспорта.
На тој основи, Комисија је одобрила мјере у складу са правилима ЕУ о државној помоћи, јер доприносе еколошким циљевима ЕУ без непотребног нарушавања конкуренције.
Одлука је још један примјер како правила ЕУ о државној помоћи омогућавају државама чланицама да подрже борбу против загађења зрака. Ин новембар КСНУМКС, Комисија је већ одобрила немачку шему државне помоћи у циљу пружања подршке за опремање дизел аутобуса који се користе за локални јавни превоз.
Неповјерљива верзија усвојене одлуке бит ће доступна под бројевима предмета СА.КСНУМКС, СА.КСНУМКС и СА.КСНУМКС у регистар државне помоћи на Комисији сајт такмичење када се проблеми са поверљивошћу решавају. Тхе Државна помоћ Недељни Е-Новости наводи нове публикације одлука о државној помоћи на интернету иу Службеном листу.
Поделите овај чланак:
-
ДуванПре КСНУМКС дана
Зашто политика ЕУ о контроли дувана не функционише
-
Блиски истокПре КСНУМКС дана
Реакција ЕУ на израелски ракетни удар на Иран долази са упозорењем на Газу
-
КазахстанПре КСНУМКС дана
Путовање Казахстана од примаоца помоћи до донатора: Како развојна помоћ Казахстана доприноси регионалној безбедности
-
КазахстанПре КСНУМКС дана
Казахстански извештај о жртвама насиља