Индустрија горива мора радити на смањењу #БлацкЦарбон и # ЦО2Е емисија

Одговарајући на прошлонедељне колективне и појединачне одговоре коаутора Заједничког упутства за индустрију о 'Снабдевању и употреби 0.5% сумпорног бродског горива' укључујући ИБИА, Цонцаве и друге, 18-члана Алијанса за чисти Арктик објавила је отворену писмо индустрији у коме се тражи да не само да појединачне организације и компаније преузму одговорност да обезбеде да њихова горива не доведу до даљег загађења, већ и да треба да активно раде на ограничавању утицаја глобалног бродарства на климу.  „Верујемо да би у време када је климатска криза на врху политичких агенди у целом свету, а сваком сектору се постављају циљеви да смањи емисије угљен-диоксида и црног угљеника, била би неупоредива глупост да сектор горива за бродове развије и пласира производ који узима смањење емисије црног угљеника у супротном смеру. ” У писму се даље каже да „сматрамо да чланови индустрије горива за бродове имају професионалну дужност да обавесте надлежне органе и на нивоу националне владе и на ИМО-у, када се појави ситуација у којој чланови развијају врсте горива које би биле у супротности са утврђеном политиком. напори да се смањи црни угљеник”. „Оно што је кључно јесте да се улажу сви могући напори да се осигура да бродарска индустрија смањи утицај на климу и да нова горива доприносе овом циљу, а не раде против њега. Писмо се завршава са три захтева: Да ли ћете радити са нама како бисмо осигурали да сви параметри горива и подаци који ће вероватно утицати на емисије буду објављени, а у случају горива која су још у развоју пре него што се изнесу на тржиште? Да ли ћете радити са нама да осигурамо да ниједно ново гориво које се ставља на тржиште не резултира повећањем црног угљеника или других загађивача ваздуха? Да ли ћете радити са нама на убрзању мера за смањење емисије угљеника из сагоревања постојећих горива? Прочитајте цело писмо овде  реклама

Поделите овај чланак: