Транспорт животиња: откривени систематски пропусти (интервју)

Неспровођење правила о транспорту животиња представља ризик за добробит животиња и неправедно је према фармерима, каже Тили Мец (На слици), председница Анкетног одбора Скупштине у вези са овим, Друштво.

Парламент је установио ан анкетни одбор о заштити животиња током транспорта да процени тренутну ситуацију широм Европе након резолуције која позива на строжа правила. комисија усвојила његово закључни извештај у децембру 2021, о чему ће сви посланици гласати током пленарне седнице у јануару 2022.

Председавајући одбора Тили Мец, члан Зелених/ЕФА из Луксембурга, рекао је: „Важно је обезбедити исти ниво заштите животиња током целог путовања, као што је за превознике и возаче неопходно да имају јединствен скуп правила за придржавати се у прекограничном транспорту.”

Како Скупштина жели да побољша услове превоза животиња?

Комисија је утврдила систематске пропусте у спровођењу постојећих правила о заштити животиња током транспорта и дала препоруке за ревизију правила која се очекује 2023. године.

Одбор је позвао на смањење трајања путовања, тачније осам сати до клања и четири сата за животиње на крају каријере, које су животиње које се држе ради производње млека или јаја или приплода, као и бољу заштиту младих и трудне животиње. Уместо 10-дневног прага, неодбијене животиње не би требало да се транспортују пре него што напуне пет недеља, а ограничење за гравидитет би требало да буде две трећине гравидитета (тренутно 90%).

Када је реч о транспорту ван ЕУ, Комитет тражи да се живи извоз ограничи на земље које гарантују и поштују еквивалентне стандарде добробити животиња.

реклама

„Уверите се да потрошачи у ЕУ имају тачне информације о животињским производима које купују је још један важан задатак, јер омогућава потрошачима да се определе за највише стандарде добробити животиња“, рекао је Мец.

Које политике ЕУ о транспорту животиња треба да се промене?

„ЕУ треба да побољша и доврши своје законодавство о добробити животиња како би се осигурало да свака животиња ужива исти ниво заштите, без обзира где је рођена, узгајана или заклана“, рекао је Мец.

„Потребно нам је више усклађених правила, контрола и система санкција“, додао је Мец, истичући да је улога ЕУ да „осигура једнаке услове за пољопривреднике и превознике“. Извештај препоручује централизацију на нивоу ЕУ неких кључних аспеката, као што је успостављање критеријума за одобравање возила и пловила. Пољопривредници добијају подршку кроз Заједничка пољопривредна политика али су му потребна „конкретна решења“ за побољшање добробити животиња, каже Мец.

Она сугерише да су потребни нови алати политике за подршку „малим локалним структурама, као и мобилним решењима за клање на фарми“, што би могло помоћи да се смањи број стресних путовања до клања.

Извоз живих животиња у земље које нису чланице ЕУ такође захтевају хармонизована правила пошто се животиње из неких држава чланица транспортују ван граница ЕУ и „у садашњем систему је веома тешко применити“ стандарде добробити.

Како би ово користило људима и пољопривредницима?

Према Мецовим речима, одбор „никада не би угледао светлост дана да није било немилосрдног притиска цивилног друштва, забринутих грађана којима је доста читања о транспорту животиња у вестима“. За Меца, „било је врло јасно да велика већина грађана жели брзо побољшање ситуације.

Грађанске иницијативе као нпр Крај доба кавеза је утицало на рад одбора и „ови захтеви грађана су максимално уважени“, иако Мец признаје да „има још простора за побољшање у погледу препорука“.

Мец верује да је „за многе грађане примарна мотивација у позивању на строжа правила и више санкција етичка брига, жеља да се патња животиња избегне или барем смањи. Дакле, за њих би свако побољшање било само по себи добитак, поред смањења ризика по јавно здравље и забринутости за животну средину”.

Извештај се не односи само на грађане јер би фармери такође имали користи од праведнијег и транспарентнијег система који би „наградио системе добробити животиња са великодушном јавном подршком“.

„Многи фармери жале због недостатка транспарентности и контроле са којима се сусрећу у тренутном систему; већина њих брине о животињама узгојеним или рођеним на својој фарми, али често не знају каква их судбина чека након што их продају.”

Поделите овај чланак: