Упркос Трампу, инвестиције # Катар истичу отпорност Немачке

Када је шеф истакнутог немачког индустријског тела опини прошлог месеца када је дошло до „грмљавинске олује која долази са запада“, он је уврстио стрепњу која се широм Европе ширила над Доналдом Трампом и наизглед безобзирну биковитост његове међународне трговинске политике. Овај став се чинио посебно претећим за Немачку и њену аутомобилску индустрију, која сваке године прода око 1.3 милиона аутомобила у САД.

 

Лако је схватити зашто би Трамп, који је своју политичку стратегију изградио на агресивном атавизму, волео да шутне Немачку. Америчка аутомобилска индустрија пропада за неколико месеци, и са царинама ЕУ на америчке аутомобиле знатно веће него узајамна дужност Америке, страни ривали за жртвовање жртвама добро се поклапају са Трамповом базом.

 

Међутим, до сада су претње имале релативно мали утицај. Нови извештај сугерише да је морал у немачкој пословној заједници после трансатлантског примирја који је 25. јула организовао председник Европске комисије Јеан-Цлауде Јунцкер^th. Та осећања можда су још више подстакнута недавним економским развојем, укључујући и катарску најаву КСНУМКС милијарди € у нову инвестицију усредсређену на немачка мала и средња предузећа (МСП) - иначе позната као Средња класа.

 

реклама

Па колико је штете нанела сва ова напетост највећој европској економији? У ствари, падавине су релативно мале. Фабричке поруџбине су се неочекивано успориле одмах након званичног Трамповог твита претеће царине, али раст БДП-а јесте остала стабилан на око 0.5%. Индекс пословног поверења високо уважене немачке истраживачке институције Ифо склизнуо је у јулу, али од тада је Забележена његово најјаче месечно побољшање од 2014. Низ мисаоница, укључујући и сам Ифо, подигао је своје прогнозе раста, док је Индекс менаџера набавке, који мери здравље прерађивачке индустрије, достигао шестомесечни максимум прошле недеље.

 

Према речима самог Јунцкера, нагодба ЕУ са Трампом само је „прекид ватре“ - и нагађа се да ли ће економски односи између Европе и Сједињених Држава ускоро успоставити стабилност.

 

Да ли ће немачка економија моћи да издржи озбиљнији слом? Свакако се чини боље припремљеним за то, захваљујући недавном ребалансу. Политичка стабилност и рекордно висока запосленост возио ниво поверења потрошача до највиших нивоа прошле године. Овај тренд се огледа у потрошњи домаћинстава која је за само три године порасла за 20 милијарди евра. Та потрошња је заузврат подстакла запис раст у услужном сектору, који сада рачуни за преко две трећине немачког БДП-а.

 

Раст услуга значајно је смањио ослањање Њемачке на традиционалну производњу. Плевење на домаћем тржишту такође обезбеђује бочни рад под водством потрошача, који ће ојачати нову шок платите посао утичу на два милиона радника у јавном сектору. Како се ове промјене настављају, атрактивност Њемачке страним инвеститорима и даље је умањена.

 

Само прошле недеље, на пример, немачка канцеларка Ангела Меркел поздравио Катарски емир Схеикх Тамим бин Хамад ал-Тхани у Берлину за Форум за пословање и инвестирање Катара-Немачка. Овај догађај би обично могао летети под радарима - осим што је катарски емир искористио прилику да најављује милијарду евра нових инвестиција у немачком енергетском сектору и утицај Њемачке Миттелстанд.

 

С обзиром на то да већина катарских постојећих инвестиција у Немачку чини акција у великим фирмама као што су Деутсцхе Банк, Волксваген и Сиеменс, додела овог новог капитала значи знатну диверсификацију економског присуства Катара у земљи. Катар такође може бити у могућности да помогне Меркелу на енергетски фронт. И она и Немачка су под ватром и унутар Европе и из Вашингтона због њихове претпостављене прекомјерне зависности од снабдевања руским гасом. Дискусије на форуму укључивале су инвестирање Катара у терминал за течни природни гас (ЛНГ) који би помогао Немачкој да диверсификује снабдевање енергијом.

 

Дакле, да ли се Њемачка ослања на аутомобилски сектор нешто од прошлости? То је преурањено тврдње, најмање речено. Немачка аутомобилска индустрија и даље чини скоро КСНУМКС% БДП-а у земљи и запошљава преко људи КСНУМКС-а, скоро КСНУМКС% укупне популације. Трумпове тарифе могле би озбиљно ограничити производњу у тренутку када инфлација већ расте забрињавајуће висока и индустрија се већ ослобађа од шкандала емисије Волксваген. Они би такође обећали најгоре страхове многих људи, стављајући мајор дент у повјерењу потрошача.

 

Америчка протекционистичка реторика против Европе није једина олуја на хоризонту. Трговински рат Вашингтона са Пекингом такође би могао имати велике реперкусије. Индустријске групе имају упозорио да немачке фирме које послују у Кини и САД већ трпе трговинске рестрикције. Ближе кући, на економску кризу у Турској представља велике проблеме немачким банкама, које су мисао да позајмљујем Анкару до € КСНУМКС милијарди.

 

Међутим, све што је размотрило, немачка економија превазишла је ове шокове и поремећаје, а Меркел и њени савјетници су се надали. Чини се да је велики Атлантски трговински рат КСНУМКС-а из Твитера у стварни свијет - за сада, у најмању руку.

Поделите овај чланак: