Упркос Трумп-у, инвестиције #Катар истичу отпорност Њемачке

| Септембар КСНУМКС, КСНУМКС

Када је глава истакнуте немачке индустрије опини прошлог месеца да је дошло до "грмљавине која долази са запада", инкапсулирао је узнемиреност широм Европе изнад Доналда Трумпа и наизглед непромишљеног биковства његове међународне трговинске политике. Овај став је изгледао нарочито претећи за Немачку и његову аутомобилску индустрију, која сваке године продаје у САД око милион возила КСНУМКС-а.

Лако је видети зашто је Трумп, који је изградио своју политичку стратегију агресивног атавизма, умешан у Немачку. Америчка аутомобилска индустрија је у опадању неколико месеци, и са ЕУ тарифама на америчким аутомобилима знатно веће него америчка реципрочна дужност, заступање иностраних конкурената добро игра са Трумповом базом.

Међутим, до сада су претње имале релативно мали утицај. Нови извештај сугерише тај морал је у немачкој пословној заједници након трансатлантског премијера организованог од стране председника Европске комисије Јеан-Цлауде Јунцкер у јулу КСНУМКСth. Ове ставове могле су и даље бити подстакнуте недавним економским кретањима, укључујући и саопштење у Катари КСНУМКС милијарди € у новим инвестицијама усмереним на немачка мала и средња предузећа (МСП) - иначе позната под називом Средња класа.

Дакле, колико је штета све ове напетости учинила највећој европској економији? Заправо, пад је релативно мали. Творничке наредбе су неочекивано успориле одмах након Трумп твеета званично претеће тарифе, али раст БДП-а остала стабилно око КСНУМКС%. Индекс пословне поверења из веома цењене истраживачке институције Ифо у јулу је склизнуо, али је од тада Забележена најјачи месечни напредак од КСНУМКС-а. Низ девизних тачака, укључујући и сам Ифо, подигли су их прогнозе раста, док Индекс набавних менаџера, који показује здравље прерађивачке индустрије, достигао прошле седмице.

Према ријечима самог Јунцкера, поравнање ЕУ са Трумп-ом је само "прекид ватре" - и свако претпоставља да ли ће економски односи између Европе и Сједињених Држава поново добити своју стабилност ускоро.

Да ли ће немачка економија бити у стању да издржи озбиљнији слом? Изгледа да је то боље припремљено, захваљујући новом ребалансу. Политичка стабилност и рекордно високу запосленост возио ниво повјерења потрошача на све вријеме високи у прошлој години. Овај тренд се огледа у трошењу домаћинстава, која је за само три године порасла за € КСНУМКС милијарде. Та потрошња је заузврат потискивана запис раст у сектору услуга, који сада рачуни за преко две трећине немачког БДП-а.

Раст услуга значајно је смањио ослањање Њемачке на традиционалну производњу. Плевење на домаћем тржишту такође обезбеђује бочни рад под водством потрошача, који ће ојачати нову шок платите посао утичу на два милиона радника у јавном сектору. Како се ове промјене настављају, атрактивност Њемачке страним инвеститорима и даље је умањена.

Само прошле недеље, на пример, немачка канцеларка Ангела Меркел поздравио Катарски емир Схеикх Тамим бин Хамад ал-Тхани у Берлину за Форум за пословање и инвестирање Катара-Немачка. Овај догађај би обично могао летети под радарима - осим што је катарски емир искористио прилику да најављује милијарду евра нових инвестиција у немачком енергетском сектору и утицај Њемачке Миттелстанд.

С обзиром на то да већина катарских постојећих инвестиција у Немачку чини акција у великим фирмама као што су Деутсцхе Банк, Волксваген и Сиеменс, додела овог новог капитала значи знатну диверсификацију економског присуства Катара у земљи. Катар такође може бити у могућности да помогне Меркелу на енергетски фронт. И она и Немачка су под ватром и унутар Европе и из Вашингтона због њихове претпостављене прекомјерне зависности од снабдевања руским гасом. Дискусије на форуму укључивале су инвестирање Катара у терминал за течни природни гас (ЛНГ) који би помогао Немачкој да диверсификује снабдевање енергијом.

Дакле, да ли се Њемачка ослања на аутомобилски сектор нешто од прошлости? То је преурањено тврдње, најмање речено. Немачка аутомобилска индустрија и даље чини скоро КСНУМКС% БДП-а у земљи и запошљава преко људи КСНУМКС-а, скоро КСНУМКС% укупне популације. Трумпове тарифе могле би озбиљно ограничити производњу у тренутку када инфлација већ расте забрињавајуће висока и индустрија се већ ослобађа од шкандала емисије Волксваген. Они би такође обећали најгоре страхове многих људи, стављајући мајор дент у повјерењу потрошача.

Америчка протекционистичка реторика против Европе није једина олуја на хоризонту. Трговински рат Вашингтона са Пекингом такође би могао имати велике реперкусије. Индустријске групе имају упозорио да немачке фирме које послују у Кини и САД већ трпе трговинске рестрикције. Ближе кући, на економску кризу у Турској представља велике проблеме немачким банкама, које су мисао да позајмљујем Анкару до € КСНУМКС милијарди.

Међутим, све што је размотрило, немачка економија превазишла је ове шокове и поремећаје, а Меркел и њени савјетници су се надали. Чини се да је велики Атлантски трговински рат КСНУМКС-а из Твитера у стварни свијет - за сада, у најмању руку.

Коментари

Фацебоок цомментс

Ознаке: , , , ,

Категорија: Предња страна, Привреда

Коментари су затворени.