Повежите се са нама

EU

#ФреигхтТранспорт - #Дигитализација ће уштедети транспортном сектору до 102 милиона радних сати годишње

ОБЈАВИ:

објављен

on

Користимо вашу регистрацију за пружање садржаја на начин на који сте пристали и за боље разумевање вас. Можете се одјавити у било ком тренутку.

Министри транспорта ЕУ састали су се у Луксембургу и сложили се о општем приступу приједлогу о електронским информацијама о теретном транспорту, који је Комисија представила у мају КСНУМКС као дио Предлог „Европа у покрету ИИИ“ за сигурну, чисту и ефикасну мобилност.

Кроз овај споразум, сектор транспорта ће профитирати од мањег административног оптерећења и лакшег протока дигиталних информација. Уредба ће успоставити усаглашено, предвидљиво и поуздано окружење за електронску комуникацију између оператера који превозе робу и надлежних органа.

Повереница за саобраћај Виолета Булц (на слици) рекао: „Веома сам срећан што су се министри сложили о општем приступу информацијама о електронском превозу терета. Ово ће у великој мери допринети дигитализацији логистике, уштедећи до 102 милиона радних сати тренутно потрошених сваке године на управљање папирним документима, и важан је корак за наш „Висион Зеро Папер“ у транспорту. Радујем се што бржем договору са Парламентом и Саветом. “

Такође током Савета за транспорт усвојени су извештаји о напретку у вези са датотекама о рационализацији трансевропских транспортних мрежа (ТЕН-Т), коришћењу унајмљених теретних возила, евровигнетама и правима путника на железници. Поред тога, министри су разговарали о питањима везаним за капацитете и застојима у ваздухопловству и усвојили предлог за поједностављивање и ажурирање захтева за обуку и сертификацију помораца.

На маргинама Савјета, одржан је радни ручак и заједничка министарска сједница између ЕУ-КСНУМКС-а и земаља Источног партнерства, што је резултирало усвајањем заједничке декларације.

Више информација је доступно ovde.

реклама

Поделите овај чланак:

ЕУ Репортер објављује чланке из разних спољних извора који изражавају широк спектар гледишта. Ставови заузети у овим чланцима нису нужно ставови ЕУ Репортера.

Трендови