Повежите се са нама

Квалитет ваздуха

Више од половине влада ЕУ није доставило план за смањење #АирПоллутион

објављен

on

Пет месеци пре истека рока, званичници ЕУ и даље чекају петнаест држава чланица да детаљно објасне своје програме за побољшање квалитета ваздуха.

Националне владе требале су да поднесу свеобухватне детаљне планове за смањење својих националних емисија опасних загађујућих материја - такозвани „Национални програм контроле загађења ваздуха (НАПЦП)“ - до априла 2019, али пет месеци касније испоручило их је мање од половине.

Службеник ЕЕБ-ове политике за чисти ваздух Маргхерита Толотто рекла је: „Ово је невероватно забрињавајући знак: игнорисањем ове законске обавезе, националне владе занемарују своју дужност да испоручују чистији ваздух.“

Од петнаест земаља које нису успеле да поднесу коначни план, Хрватска, Ирска, Летонија и Словачка поднеле су само нацрт верзије, док Бугарска, Чешка, Француска, Грчка, Мађарска, Италија, Луксембург, Малта, Румунија, Словенија и Шпанија архивирајте било који план, показује а списак објављен од стране Европске комисије.

Као што показује вал процедура кршења квалитета ваздуха током последњих година [КСНУМКС], Превише држава чланица не чини довољно да се бори против загађења ваздуха и заштити здравље својих грађана.

Кроз своје НАПЦП владе су дужне да детаљно објасне како ће постићи националне циљеве смањења емисије за КСНУМКС и КСНУМКС о којима су се договорили приликом усвајања ревидираног Национална директива о плафонима емисија пре мање од три године. [КСНУМКС] Ова Директива допуњава улогу ЕУ стандарда квалитета ваздуха, који постављају максималне нивое концентрације за одређене загађиваче у ваздуху који удишемо.

Толотто је рекао: „Националне владе морају престати да се играју са здрављем грађана и разјаснити што је пре могуће како намеравају да испуне своје минималне обавезе за смањење загађивача ваздуха. Нема времена за губљење “.

[КСНУМКС] ЕЕБ годинама прати случајеве кршења квалитета ваздуха. Јула КСНУМКС, Комисија је послала Бугарску и Шпанију на суд за опетовано кршење ЕУ стандарда квалитета ваздуха. У КСНУМКС, Немачка, Велика Британија, Француска, Италија, Румунија и Мађарска суочиле су се са поступком кршења закона. ово хронолошка листа саопштења за јавност прати причу преко КСНУМКС и КСНУМКС.[КСНУМКС] Политике и мере држава чланица за смањење емисије загађивача у ваздуху такође им је доступна од стране Европске агенције за животну средину.

Квалитет ваздуха

Снага климатско неутралне економије: Комисија утврђује планове за енергетски систем будућности и чисти водоник и покреће #ЕуропскоЦлеанХидрогенАллианце

објављен

on

Да би постала клима-неутрална до 2050. године, Европа треба да трансформише свој енергетски систем, који чини 75% емисија гасова стаклене баште у ЕУ. Стратегије ЕУ за интеграција енергетског система и водоник, усвојена данас (8. јула), отвориће пут ка ефикаснијем и међусобно повезаном енергетском сектору вођен двоструким циљевима чистије планете и јаче економије.

Две стратегије представљају нову агенду за улагање у чисту енергију, у складу са Комисијом ЕУ следеће генерације пакет за опоравак и Еуропеан Греен Деал. Планиране инвестиције имају потенцијал да подстакну економски опоравак од коронавирусне кризе. Они стварају европска радна места и јачају наше вођство и конкурентност у стратешким индустријама, које су кључне за отпорност Европе.

Да би помогла у постизању ове стратегије, Комисија данас покреће Европски савез за чисти водоник са лидерима индустрије, цивилним друштвом, националним и регионалним министрима и Европском инвестиционом банком. Алијанса ће изградити инвестициони цевовод за повећану производњу и подржаће потражњу за чистим водоником у ЕУ. Савез ће се градити на принципима сарадње, инклузивности и транспарентности. Фокус Европске алијансе за чисти водоник је на обновљивом водонику, допуњеном током прелазног периода водоником са ниским садржајем угљеника са врло амбициозним смањењем емисије ЦО2 у поређењу са водоником на бази фосила.Tлансирање Европског савеза за чисти водоник биће уживо преношено ovde у 16х00.

Више информација

Пратите уживо конференцију за штампу извршног потпредседника за Европски зелени посао Тиммерманс-а и комесара за енергетику Симсон ЕБС.

Цонтинуе Реадинг

Квалитет ваздуха

КСНУМКС аеродроми сада #ЦарбонНеутрал у Европи

објављен

on

Уочи ЦОПКСНУМКС, који ће следећег месеца започети у Сантијаго де Чилеу, европско аеродромско трговинско тело АЦИ ЕУРОПЕ данас објављује извештај о напретку који су аеродроми постигли у обавези да КСНУМКС стигну до аеродрома КСНУМКС који не садржи угљеник.1. Ова обавеза је главни привремени корак ка њиховој визији и залагању Нет Зеро до 20502 - што је део шире стратегије одрживости аеродрома3 лансирао прошлог јуна АЦИ ЕУРОПЕ.

Успешном надоградњом шест аеродрома у Лапонији4 којом управља Финавиа (фински оператер аеродрома) до нивоа 3+ Неутралност глобалног стандарда за управљање ЦО2, аеродромска акредитација аеродрома, у Европи сада постоји 50 аеродрома неутралних према угљенику5.

Генерални директор АЦИ ЕУРОПЕ Оливиер Јанковец рекао је: „Само 3 године након што је до 100. године преузео обавезу за 2030 аеродрома неутралних према угљенику, европска аеродромска индустрија је сада на пола пута да постигне тај циљ. -четврти путнички саобраћај на континенту - са комбинацијом главних чворишта и мањих регионалних аеродрома. “

Неутралност угљеника тренутно представља највиши ниво управљања угљеником према акредитацији аеродрома за угљеник. Да би га достигли, аеродроми морају што више смањити емисију ЦО2 из тих извора под њиховом контролом и надокнадити преостале резидуалне емисије улагањем у висококвалитетне компензације угљеника. Угљен-неутрални аеродроми на нивоу 3+ аеродромске акредитације аеродрома морају да пруже доказе о предузимању свих радњи које програм захтева (мапирање њихових емисија, њихово смањење и ангажовање оперативних актера на локацији аеродрома да то учине), пре улагања у угљеник компензације.

Јанковец је додао: "Иако концепт нето нула не дозвољава надокнађивање, достизање угљен-неутралности прво омогућава аеродромима да напредују ка амбициознијим управљањем и ограничењима ЦО2 на прогресиван начин. Уз посвећеност европске аеродромске индустрије да достигне нето нулту емисију ЦО2 под њихова контрола до 2050. године је апсолутни приоритет, европски аеродроми настављају својим сталним темпом да достигну циљеве између свог тренутног нивоа управљања угљеником и амбициозног циља који предстоји. "

Ницлас Свеннингсен, који је на челу иницијативе „Климатски неутрални сада“ при Секретаријату Оквирне конвенције Уједињених нација за климатске промене (УНФЦЦЦ) у Бону, Немачка, коментарише: „Одушевљени смо што видимо да све више аеродрома у Европи сваке године постижу своју тешко стечену угљен-неутралност. . Примећујемо да је замах који су аеродроми створили кроз деценијски напредак у оквиру акредитације аеродрома за угљеник додатно појачан све већом хитношћу да се одговори на климатске ванредне ситуације. »

Додао је: «Европски аеродроми и даље су пример који треба следити на пољу недржавних акција за решавање климатских ванредних ситуација. Иако им је поглед усмјерен на велики циљ постизања нето нулте емисије угљеника из својих операција до 2050. године, они настављају свој постепени рад на смањењу свог климатског утицаја. Ово је управо она врста вођства у индустрији која нам је потребна да бисмо се позабавили застрашујућим и невиђеним изазовом који представљају климатске промене. “

1Погледајте залог овде.

2Сазнајте више о посвећености Нет Зеро би КСНУМКС овде. 

3Преузмите копију АЦИ ЕУРОПЕ стратегије одрживости овде.

4Аеродроми у Лапонији: Енонтекио (ЕНФ), Ивало (ИВЛ), Кеми-Торнио (КЕМ), Киттила (КТТ), Куусамо (КАО) и Рованиеми (РВН)

5Овде преузмите комплетну листу аеродрома без угљеника:
Потпуна листа аеродрома са угљеником неутралних.пдф

ИПЦЦ (Међувладин панел за климатске промјене) је процијенио да укупне емисије ЦОКСНУМКС у ваздухопловству представљају КСНУМКС% утицаја глобалне емисије на климатске промјене. Од те бројке, сопствене операције аеродрома чине само до КСНУМКС%.

Аеродромска карбонска акредитација једини је глобални стандард за управљање угљеником на аеродромима. Његов је циљ подстаћи и омогућити аеродромима да смање своје емисије. У њеном оквиру аеродроми могу бити акредитовани на четири прогресивно амбициозна нивоа акредитације: Мапирање, Смањивање, Оптимизација и Неутралност. 

Она се независно администрира, институционално подржава и већ је добила похвале Међународне организације цивилног ваздухопловства (ИЦАО), Оквирне конвенције Уједињених нација о климатским промјенама (УНФЦЦЦ) и Европске комисије (ЕЦ).

Првобитно развијена и покренута од стране АЦИ ЕУРОПЕ у јуну 2009. године, акредитација аеродрома Царбон проширена је на аеродроме у азијско-пацифичком региону, у новембру 2011. (у партнерству са АЦИ Асиа-Пацифиц) и на афричке аеродроме у јуну 2013. (у партнерству са АЦИ Африца) , Северноамерички аеродроми у септембру 2014. (у партнерству са АЦИ-НА) и аеродроми у Латинској Америци и Карибима у децембру 2014. (у партнерству са АЦИ-ЛАЦ).

Да бисте сазнали који аеродроми имају сертификат и ниво њиховог сертификата, кликните овде.

АЦИ ЕУРОПЕ је Међународно европско окружење аеродромских савета (АЦИ), једино светско професионално удружење аеродромских оператера. АЦИ ЕУРОПЕ представља преко КСНУМКС аеродрома у КСНУМКС европским земљама. Наши чланови олакшавају преко КСНУМКС% комерцијалног ваздушног саобраћаја у Европи: КСНУМКС милијарди путника, КСНУМКС милион тона терета и КСНУМКС милиона кретања авиона у КСНУМКС. Као одговор на климатску ванредну ситуацију, у јуну КСНУМКС су се наши чланови обавезали да ће постићи нето нулу емисију угљеника за операције под њиховом контролом од стране КСНУМКС, без надокнаде.

Цонтинуе Реадинг

Квалитет ваздуха

Цларксон назива еко ратника #ГретаТхунберг 'размаженим дериштем'

објављен

on

Јереми Цларксон (На слици) одважио се на еко активисткињу Грету Тхунберг називајући је "размаженим братом".

Грета, КСНУМКС, рекла је Уједињеним нацијама да је њено детињство уништило глобалним променама.

Рекла је: „Не бих требала бити овде. Требао бих да се вратим у школу с друге стране океана.

„Ипак, сви сте нам дошли због наде.

"Како се усуђујеш.

"Украо си моје снове и моје детињство празним речима."

Цларксон је рекао: "Како се усуђујете да отпутујете у Америку на јахти од угљеничних влакана, коју нисте направили и која кошта КСНУМКС милиона, коју нисте зарадили, и која има резервни дизел мотор који нисте споменули.

„Дали смо вам мобилне телефоне и лаптопове и интернет.

„Направили смо друштвене медије које свакодневно користите и водимо банке које све то плаћају.

"Па како се усуђујете да стојите тамо и предајете нам, размажено дериште."

Тврдио је да ће наука решити земаљски проблем „а да се не руга и да вришти аб-дабс сваких пет минута“.

Закључио је: "Зато будите добра девојка, умукните и пустите их да наставе са тим."

Цонтинуе Реадинг
реклама

фацебоок

твиттер

Трендови