#ЦлиматеПротестерс кажу # произвођачима аутомобила 'забава је готова'

| Септембар КСНУМКС, КСНУМКС
Хиљаде демонстраната марширало је испред франкфуртске изложбе ИАА у Франкфурту (КСНУМКС, септембар) како би захтијевало брзи прекид мотора са паљењем и прелазак на еколошки прихватљива возила, док се влада канцеларке Ангеле Меркел припрема за откривање мјера заштите климе, write (писати) Илона Виссенбацх и Јосепх Наср из Реутерса.

Полиција у Франкфурту саопштила је да је неки КСНУМКС, укључујући много бициклиста, учествовао у маршу. Организатори су ставили број на КСНУМКС и рекли да се око КСНУМКС бициклиста спустио у град.

Демонстранти су циљали на СУВ-ове, а еколози их доживљавају као симбол загађујућих статуса који нема места у градовима.

"СТОП СУВ", "СУВ није кул" и "Не можемо да заменимо плућа" прочитајте неке од знакова које су задржали демонстранти.

Меркелови конзервативци и њихови коалицијски партнери из Социјалдемократа (СПД) одржали су у петак (КСНУМКС септембар) разговоре о пакету мера које би требало да убрзају амбицију Немачке да удвостручи удео своје снаге из обновљивих извора на КСНУМКС% од стране КСНУМКС.

Очекује се да ће влада објавити скупе мере на КСНУМКС септембра.

„Довољно за политике које дају предност аутомобилима у нашим градовима“, рекао је Ернст-Цхристопх Столпер, заменик шефа Немачке пријатељице Земље. "Пешаци и бициклисти морају да освоје урбане просторе који нам припадају."

Протести су позвали немачке произвођаче аутомобила да убрзају прелазак на електрична и водоничка возила, после дизел скандала са КСНУМКС у коме је Волксваген признао да је варао на емисији издувних гасова.

Велика тројка Немачке, Волксваген (ВОВГ_п.ДЕ), Произвођач Мерцедес-Бенза Даимлер (ДАИГн.ДЕ) и БМВ (БМВГ.ДЕ), претпоставимо да ће у КСНУМКС година око половина њихових аутомобила бити без емисија гасова.

Очекује се да ће произвођачи аутомобила уложити око КСНУМКС милијарди евра (КСНУМКС милијарди) у алтернативне терене терена у наредне три године, истичући хитност да поправи имиџ очаране дизел-скандалом и избегну забране на дизел аутомобиле у градовима.

Смрт четворице пешака, укључујући трогодишњег дечака, у берлинској улици овог месеца након што је возач Порсцхе СУВ-а очигледно изгубио контролу покренуо је расправу о томе да ли градови треба да забране велика возила са својих улица.

Немачки директори аутомобила реаговали су рекавши да се трагедија могла десити са било којим аутомобилом.

"Аутомобилска индустрија, странка је готова", рекао је Цхристопх Баутз из организације Цомпацт, која се залаже за прогресивну политику.

Коментари

Фацебоок цомментс

Ознаке: , , , , , ,

Категорија: Предња страна, Климатске промене, животна средина, EU, Немачка

Коментари су затворени.