КСНУМКС аеродроми сада #ЦарбонНеутрал у Европи

| Октобар КСНУМКС, КСНУМКС
Уочи ЦОПКСНУМКС, који ће следећег месеца започети у Сантијаго де Чилеу, европско аеродромско трговинско тело АЦИ ЕУРОПЕ данас објављује извештај о напретку који су аеродроми постигли у обавези да КСНУМКС стигну до аеродрома КСНУМКС који не садржи угљеник.1. Ова посвећеност је главни привремени корак ка њиховој Нет Зеро КСНУМКС визијом и заложом2 - која је део шире стратегије одрживости аеродрома3 лансирао прошлог јуна АЦИ ЕУРОПЕ.

Успешном надоградњом шест аеродрома у Лапонији4 којим управља Финавиа (фински аеродромски оператер) до нивоа КСНУМКС + Неутралност глобалног стандарда управљања ЦОКСНУМКС-ом, Аеродромска карбонска акредитација, у Европи сада постоје КСНУМКС аеродроми без угљеника5.

Генерални директор АЦИ ЕУРОПЕ Оливиер Јанковец рекао је: „Само КСНУМКС година након што је КСНУМКС аеродром преузео КСНУМКС аеродроме са угљеником, европска аеродромска индустрија је на пола пута за постизање тог циља. Зрачне луке КСНУМКС које су постале неутралне угљеником према Аеродромској карбонској акредитацији дочекују више од једне четвртине путничког саобраћаја на континенту - са мешавином главних чворишта и мањих регионалних аеродрома међу њима. "

Неутралност угљеника тренутно представља највиши степен перформанси управљања угљеником у оквиру Аеродромске карбонске акредитације. Да би то постигле, аеродроми морају да смање емисију ЦОКСНУМКС из тих извора под њиховом контролом што је више могуће и надокнаде преостале преостале емисије улагањем у висококвалитетне компензације угљеника. Аеродроми на угљенику на нивоу КСНУМКС + аеродромске акредитације за карбон морају да пруже доказе о предузимању свих радњи које захтева програм (мапирање њихових емисија, смањење и ангажовање оперативних актера на аеродромском месту да ураде исто), пре него што инвестирају у надокнаду угљеника .

Јанковец је додао: „Иако концепт нето нула не дозвољава компензацију, достизање неутралности угљеника прво омогућава аеродромима да напредују ка амбициознијем ЦОКСНУМКС управљању и ограничењима. Са опредјељењем европске аеродромске индустрије да достигне Нет Зеро ЦОКСНУМКС емисију под њиховом контролом од стране КСНУМКС апсолутним приоритетом, европске аеродроме настављају стални темпо до достизања циља између тренутног нивоа управљања угљеником и амбициозног циља који је пред нама. "

Ницлас Свеннингсен, који је на челу иницијативе Цлимате Неутрал Нов при Секретаријату УН за климатске промене (УНФЦЦЦ) у Бонну, Немачка, прокоментарисао је: „Одушевљени смо што све више и више аеродрома у Европи постиже своју тешко освојену неутралност угљеника сваке године. . Примјећујемо да су замах аеродроми створени деценијама дугог напретка у оквиру акредитације за карбон у аеродрому, додатно потакнут све већом хитношћу да се одговори на климатске ванредне ситуације. »

Додао је: «Европски аеродроми и даље представљају пример који треба слиједити у области недржавних мјера за рјешавање климатских ванредних стања. Иако имају поглед на велики циљ да достигну Нет Зеро емисију угљеника из својих операција од стране КСНУМКС, они настављају свој инкрементални рад на смањењу утицаја на климу. Ово је управо она врста водеће индустрије која нам је потребна да бисмо одговорили на застрашујући и невиђени изазов који представљају климатске промене. "

1Погледајте залог овде.

2Сазнајте више о посвећености Нет Зеро би КСНУМКС овде.

3Преузмите копију АЦИ ЕУРОПЕ стратегије одрживости овде.

4Аеродроми у Лапонији: Енонтекио (ЕНФ), Ивало (ИВЛ), Кеми-Торнио (КЕМ), Киттила (КТТ), Куусамо (КАО) и Рованиеми (РВН)

5Овде преузмите комплетну листу аеродрома без угљеника:
Потпуна листа аеродрома са угљеником неутралних.пдф

ИПЦЦ (Међувладин панел за климатске промјене) је процијенио да укупне емисије ЦОКСНУМКС у ваздухопловству представљају КСНУМКС% утицаја глобалне емисије на климатске промјене. Од те бројке, сопствене операције аеродрома чине само до КСНУМКС%.

Аеродромска карбонска акредитација једини је глобални стандард за управљање угљеником на аеродромима. Његов је циљ подстаћи и омогућити аеродромима да смање своје емисије. У њеном оквиру аеродроми могу бити акредитовани на четири прогресивно амбициозна нивоа акредитације: Мапирање, Смањивање, Оптимизација и Неутралност.

Она се независно администрира, институционално подржава и већ је добила похвале Међународне организације цивилног ваздухопловства (ИЦАО), Оквирне конвенције Уједињених нација о климатским промјенама (УНФЦЦЦ) и Европске комисије (ЕЦ).

Првобитно развијен и покренут од стране АЦИ ЕУРОПЕ у јуну КСНУМКС, Аеродромска карбонска акредитација проширена је на аеродроме у Азијско-Пацифику, у новембру КСНУМКС (у партнерству са АЦИ Асиа-Пацифиц) и на афричке аеродроме у јуну КСНУМКС, (у партнерству са АЦИ Африка) , Аеродроми у Северној Америци у септембру КСНУМКС (у партнерству са АЦИ-НА) и аеродроми у Латинској Америци и Карибима у децембру КСНУМКС (у партнерству са АЦИ-ЛАЦ).

Да бисте сазнали који су аеродроми сертификовани и њихов ниво сертификата, кликните овде.

АЦИ ЕУРОПЕ је Међународно европско окружење аеродромских савета (АЦИ), једино светско професионално удружење аеродромских оператера. АЦИ ЕУРОПЕ представља преко КСНУМКС аеродрома у КСНУМКС европским земљама. Наши чланови олакшавају преко КСНУМКС% комерцијалног ваздушног саобраћаја у Европи: КСНУМКС милијарди путника, КСНУМКС милион тона терета и КСНУМКС милиона кретања авиона у КСНУМКС. Као одговор на климатску ванредну ситуацију, у јуну КСНУМКС су се наши чланови обавезали да ће постићи нето нулу емисију угљеника за операције под њиховом контролом од стране КСНУМКС, без надокнаде.

Коментари

Фацебоок цомментс

Ознаке: , , , , , , , ,

Категорија: Предња страна, Квалитет ваздуха, Авиатион / авиокомпаније, Посао, Климатске промене, ЦОКСНУМКС емисије, животна средина

Коментари су затворени.