Повежите се са нама

општи

Визз Аир обуставља поновно покретање летова Русија-УАЕ након реакције друштвених медија

ОБЈАВИ:

објављен

on

Користимо вашу регистрацију за пружање садржаја на начин на који сте пристали и за боље разумевање вас. Можете се одјавити у било ком тренутку.

Откако је почела инвазија на Украјину, Европска унија је увела бројне санкције Русији, укључујући и то да европским авио-компанијама није дозвољено да обављају руте за и из Русије.

Нискотарифни превозник Визз Аир пронашао је начин да заобиђе забрану летењем из Абу Дабија. Визз Аир Абу Дхаби је подружница мађарског Визз Аир-а, који је основан 2019. Већина емиратске компаније припада државној Абу Дхаби Девелопментал Холдинг Цомпани (АДК), док Визз има само 49% акција, тако да подружница не мора да се придржава европских прописа.

Портпарол авио-компаније је рекао да је: „Визз Аир Абу Дхаби национални превозник УАЕ који послује у складу са националним прописима и политиком УАЕ. Авио-компанија наставља са радом у Москви како би задовољила потражњу за путницима за путнике који желе да лете у и из Русије из главног града УАЕ. Све националне авио-компаније УАЕ тренутно имају директне летове за Русију.

Међутим, 19. августаth Виз ер је саопштио да је суспендовао планове за обнављање летова из руске престонице Москве до Абу Дабија у Уједињеним Арапским Емиратима. У свом саопштењу о одлагању летова до даљњег, Визз Аир није поменуо реакцију на друштвеним мрежама, која је укључивала неке позиве да се бојкотује авиокомпанија, већ се помиње само "ограничења у ланцу снабдевања у индустрији".

Последњих недеља, руски државни Гаспром је повећао проток у Мађарску кроз гасовод Турски ток, према званичнику мађарског министарства спољних послова и члану странке Фидес Виктора Орбана - администрације која је више пута спомињана као руски тројански коњ у Европи.

Компанија покварена скандалима

Ово није први пут да је Визз Аир изложен критикама. Основан 2003. године, Визз Аир је брзо постао најмлађа велика авио-компанија у Европи захваљујући проширењу ЕУ којим су се Мађарска и 9 других источноевропских земаља следеће године придружиле политичком блоку.

реклама

Упркос томе што показује константно висок профит од 2010. године, компанија је недавно доспела на насловне стране након што је пријавила губитке од 285 милиона евра, а мађарски извршни директор компаније Јозсеф Варади нашао се на удару ватре за досадашње коментаре о штрајку и синдикализацији радника.

Дански пензиони фонд АкадемикерПенсион раније ове године продао је свој удео у буџетској авио-компанији због наводних "злоупотреба људских и радних права" према својим радницима.

Европско удружење кокпита, које представља већину пилота Визз Аир-а, недавно је критиковало извршног директора Визз Аир-а Јозефа Варадија након што се појавио видео на којем он говори пилотима и посади: „Сви смо уморни, али понекад је потребно да предузмемо додатну миљу“.

Европска агенција за безбедност ваздухопловства (ЕАСА) такође је објавила да истражује Визз Аир и да ли тера летачку посаду да игнорише умор. У саопштењу се наводи да: „ЕАСА препознаје да умор може бити озбиљна опасност по безбедност и да га треба идентификовати и правилно ублажити. Тренутно истражујемо оптужбе како бисмо утврдили да ли су и које даље ад хоц надзорне радње неопходне. 

За путнике, проблеми леже дубље у авиокомпанији, посебно када су у питању њене одговорности када се летови отказују или касне. Појавили су се многи примери путника који слећу на различите локације или имају лоше искуство са авио-компанијом у медијима као резултат тога што компанија ради са малим маржама и нема капацитет за управљање проблемима који се јављају ни са посадом ни са авионима.

Ова питања такође представљају озбиљне проблеме за компанију јер настоји да се прошири на нова тржишта. Раније ове године Министарство саобраћаја Сједињених Држава (ДОТ) одбило је захтев Визз Аир-а за дозволу страног авиопревозника (ФАЦП), дозволу која омогућава страним авио-компанијама да покрећу летове за Сједињене Државе. ВиззАир није добио дозволу за америчке летове због забринутости у вези са својим сигурносним надзором.

Поделите овај чланак:

ЕУ Репортер објављује чланке из разних спољних извора који изражавају широк спектар гледишта. Ставови заузети у овим чланцима нису нужно ставови ЕУ Репортера.
УкрајинаПре КСНУМКС дана

Руски металурзи помажу Путину у рату у Украјини: шта ће бити одговор ЕУ?

Европска комисијаПре КСНУМКС дана

У обраћању о стању у Унији истиче се погрешан приступ ЕУ кризи с храном

УкрајинаПре КСНУМКС дана

Украјински Зеленски: жестоке борбе дуж линије фронта, са неким „позитивним резултатима“

РусијаПре КСНУМКС дана

САД упозоравају на катастрофалне последице ако Русија употреби нуклеарно оружје у Украјини

КазахстанПре КСНУМКС дана

Отворена изложба о Казахстану у Европском парламенту

НАТОПре КСНУМКС дана

НАТО упозорава Русију на "тешке последице" у случају нуклеарног удара

ШвајцарскаПре КСНУМКС дана

Швајцарци одбацују иницијативу за забрану фабричке пољопривреде

Европски парламентПре КСНУМКС дан

Украјини је потребна тешка оружарница, Европа мора бити у стању да предузме следећи корак

УметностКСНУМКС месеци пре

Кнокке Арт Фаир 2022

БелгијаКСНУМКС месеци пре

Непознати војник Ватерлоа откривен од стране војних ветерана

ТибетКСНУМКС месеци пре

Андре Лацроик: ИТАС и стање тибетологије

АзербејџанКСНУМКС месеци пре

Илхам Алијев, прва дама Мехрибан Алијева присуствовали отварању 5. Међународног фестивала фолклора „Кхарибулбул“

УкрајинаКСНУМКС месеци пре

Безбедна вода тече у два украјинска града Покровск и Николајев

БангладешКСНУМКС месеци пре

Отвореност и искреност добијају похвале од стране посланика док се Бангладеш бави дечијим радом и безбедношћу на радном месту

ПолитикаКСНУМКС месеци пре

„Бојим се да ће се следећег дана рат повећати:“ Борел обећава да ће подржати Украјинце усред руског рата

животна срединаКСНУМКС месеци пре

Комисија предлаже праведније и зелене потрошачке праксе

Трендови