#ЕУ мора промијенити свој политички и економски компас

Прихваћена тренутном кризом дуга и миграција, чини се да ЕУ нема другог избора осим да промијени свој политички и економски компас, каже посланик у Парламенту Пино Арлаццхи.

Иронично може бити, али с обзиром на то да је интегритет његова главна вредност, Европска унија се данас распада. Огроман дуг Грчке, Ирске, Португалије, Кипра и осталих чланица ЕУ и њихова неспособност да то врате објашњава покушаје тих земаља да бојкотују бриселске прописе - пише Олга Маликс.

Међутим, тренутна критична економска ситуација има шири опсег и шири се изван ЕУ. Док се Британија и Каталонија залажу за одустајање, остале чланице ЕУ гледају према Истоку. Како кинеска економија цвета, Европа би могла представљати новог врло богатог инвеститора. Само у последње три године склопљен је низ уносних послова, укључујући кинеску куповину швајцарског агрохемијског гиганта Сингенте од 44 милијарде долара и кинеско учешће у француском ПСА, док су Италија и Француска постале главне инвестиционе дестинације за Кину 2015. Штавише, током последње године, балканске земље су покушале да изграде директне трговинске односе са кинеским компанијама.

Међутим, увек постоји и друга страна медаље. Због строгих прописа Брисела и чврсте бирократије очигледно је да готово да нема шансе да се директно зарађује од трговине за једну земљу ЕУ, јер сви приходи иду у „заједничку касу“. И док би Грчка требало да буде једна од најбогатијих земаља у Европи, њени људи морају радити седам дана у недељи како би платили дуг према ЕУ.

Према Арлаццхију, решење је очигледно: ЕУ мора да прилагоди своје политичке и економске прописе како би се олакшали трговински односи између чланица ЕУ и света. Настављајући економски курс оријентисан према Кини, ЕУ би требало да гледа и према Еуроазији, још једној топ дестинацији за инвестирање. Арлаццхи такође додаје да би уместо очајничких напора ЕУ да изгради дијалог са контроверзним украјинским политичким режимом Брисел и Немачка требало да виде ширу слику и раде на успостављању зоне слободне трговине од Лисабона до Владивостока

реклама

Поделите овај чланак: