Повежите се са нама

Привреда

Заштита транспорта ЕУ у временима кризе: Комисија усваја План за ванредне ситуације за транспорт

ОБЈАВИ:

објављен

on

Користимо вашу регистрацију за пружање садржаја на начин на који сте пристали и за боље разумевање вас. Можете се одјавити у било ком тренутку.

Комисија је усвојила План за ванредне ситуације за транспорт како би ојачала отпорност транспорта ЕУ у временима кризе. План извлачи поуке из пандемије ЦОВИД-19, као и узимајући у обзир изазове са којима се транспортни сектор ЕУ суочава од почетка руске војне агресије на Украјину. Обе кризе су озбиљно утицале на транспорт робе и људи, али отпорност овог сектора и побољшана координација између држава чланица били су кључни за одговор ЕУ на ове изазове.

Комесарка за саобраћај Адина Валеан рекла је: „Ова изазовна и тешка времена подсећају нас на важност нашег транспортног сектора у ЕУ и на потребу да радимо на нашој спремности и отпорности. Пандемија ЦОВИД-19 није била прва криза са последицама по транспортни сектор, а руска илегална инвазија на Украјину нам показује да дефинитивно неће бити последња. Због тога морамо бити спремни. Данашњи план за ванредне ситуације, посебно заснован на наученим лекцијама и иницијативама предузетим током пандемије ЦОВИД-19, ствара снажан оквир за транспортни сектор ЕУ отпоран на кризе и отпор. Чврсто верујем да ће овај план бити кључни покретач отпорности на транспорт, јер су се многи од његових алата већ показали неопходним за подршку Украјини – укључујући Траке солидарности ЕУ-Украјина, који сада помажу Украјини да извози своје жито“.

10 акција за извлачење поука из недавних криза

План предлаже комплет алата од 10 акција да усмерава ЕУ и њене државе чланице приликом увођења таквих хитних мера за реаговање на кризу. Између осталих акција, наглашава важност обезбеђивања минималне повезаности и заштите путника, изградње отпорности на сајбер нападе и тестирања отпорности. Такође наглашава релевантност Принципи Греен Ланес, који обезбеђује да копнени терет може да пређе границе за мање од 15 минута и јача улогу Мреже контакт тачака у националним транспортним властима. Оба су се показала кључним током пандемије ЦОВИД-19, као и у тренутној кризи изазваној руском агресијом против Украјине.

10 области деловања су:

  1. Усклађивање закона о транспорту ЕУ за кризне ситуације
  2. Обезбеђивање адекватне подршке сектору транспорта
  3. Обезбеђивање слободног кретања роба, услуга и људи
  4. Управљање токовима избеглица и репатријација заглављених путника и транспортних радника
  5. Обезбеђивање минималне повезаности и заштите путника
  6. Дељење информација о транспорту
  7. Јачање координације транспортне политике
  8. Јачање сајбер безбедности
  9. Тестирање непредвиђених услова транспорта
  10. Сарадња са међународним партнерима

Једна кључна лекција из пандемије је важност координације мера за реаговање на кризу – да би се избегле, на пример, ситуације у којима су камиони, њихови возачи и основна роба заглављени на границама, као што је примећено током првих дана пандемије. План за ванредне ситуације за транспорт уводи водеће принципе који обезбеђују да мере одговора на кризу буду пропорционалне, транспарентне, недискриминаторне, у складу са Уговорима ЕУ и да обезбеде да јединствено тржиште настави да функционише како би требало.  

Следећи кораци

реклама

Комисија и државе чланице ће користити овај План за ванредне ситуације да одговоре на тренутне изазове који утичу на сектор транспорта. Комисија ће подржати државе чланице и управљати процесом изградње приправности за кризне ситуације у сарадњи са агенцијама ЕУ, кроз координацију Мреже националних транспортних контакт тачака и одржавање редовних дискусија са међународним партнерима и заинтересованим странама. Да би одговорила на тренутне изазове и осигурала да Украјина може да извози жито, али и увози потребну робу, од хуманитарне помоћи, до сточне хране и ђубрива, Комисија ће координирати мрежу контактних тачака Солидарити Ланес и платформу за проналажење партнера Солидарити Ланес.

позадина

Иницијатива је одговор на позив Савета Комисији да изради план за ванредне ситуације за европски транспортни сектор за пандемије и друге велике кризе. Испуњава једну од обавеза Комисије у Стратегија одрживе и паметне мобилности, а развијен је у сарадњи са властима држава чланица и представницима сектора. 

Више информација

Вести ставку на веб страници МОВЕ 

ПДФ у План за ванредне ситуације за транспорт  

Европска комисија ће успоставити траке солидарности како би помогла Украјини да извози пољопривредну робу

Поделите овај чланак:

ЕУ Репортер објављује чланке из разних спољних извора који изражавају широк спектар гледишта. Ставови заузети у овим чланцима нису нужно ставови ЕУ Репортера.

Трендови