Државна помоћ: Комисија одобрава немачку шему од 1.1 милијарде евра за подршку оператерима железничког саобраћаја који користе електричну вучу

Европска комисија одобрила је, према правилима ЕУ о државној помоћи, немачку шему од 1.1 милијарду евра за компензацију оператерима железничког саобраћаја који користе електричну вучу у контексту недавног скока цена електричне енергије. Мера ће допринети да железнички сектор остане конкурентан уз очување еколошких перформанси електричних шина, у складу са циљевима Комисије Стратегија одрживе и паметне мобилности и на Еуропеан Греен Деал.

У оквиру шеме, помоћ ће бити у облику месечних смањења рачуна за електричну енергију оператерима теретног и путничког железничког саобраћаја. Снабдевачима електричне енергије онда ће Немачка држава надокнадити само економску подршку пружену оператерима железничког транспорта. Шема ће покривати електричну енергију потрошену између 1. јануара 2023. и 31. децембра 2023. године.

Комисија је ту меру посебно оценила према правилима ЕУ о државној помоћи Члан КСНУМКС Уговора о функционисању Европске уније („ТФЕУ“) о координацији транспорта, и 2008. Смернице о државној помоћи за железничка предузећа. На основу тога, Комисија је одобрила немачку шему према правилима ЕУ о државној помоћи.

Извршна потпредседница Маргретхе Вестагер (на слици), задужен за политику конкуренције, рекао је: „Ова шема од 1.1 милијарду евра омогућиће Немачкој да подржи електричну вучу, што је еколошки прихватљивији начин железничког транспорта у поређењу са возилима на дизел гориво. То ће помоћи Немачкој да испуни своје циљеве Европског зеленог договора, уз истовремено смањење терета растућих трошкова електричне енергије за транспортне оператере, у корист путника и теретних купаца.

Саопштење за штампу је на располагању Онлине.

Поделите овај чланак: