Бангладеш и Индија учвршћују везе

Премијер Нарендра Моди позван је да буде 'почасни гост' у Бангладешу 50^th Дан независности 26. марта, на дан када су пљачкашке пакистанске снаге покренуле операцију "Сеарцхлигхт" и наводно извршиле најгори облик бруталности и геноцида у некадашњем Источном Пакистану. Модићево присуство у Даки тог дана оживеће успомене на свеопшту подршку Индије ослободилачком рату у Бангладешу 1971. године када је суочен са ужасним окрутностима према несрећним људима, више од 10 милиона избеглица морало да побегне и склони се у Индију где народ и влада Индије продужили су им сву сарадњу и помоћ.

Модијева посета Даки биће повезана са три епохална догађаја - Мујиб Борсхо (стогодишњица рођења шеика Мујибур Рахмана); 50 година успостављања дипломатских веза између Бангладеша и Индије; и 50 година ослободилачког рата у Бангладешу. Посета индијског премијера биће његова прва посета било којој страној земљи од избијања павидемије Цовид. То показује значај који Индија придаје Бангладешу.

Односи Бангладеша и Индије су вишеструке природе и укорењени су у заједничкој историји, географској близини и заједништву у њиховим културама. Емотивне везе које произлазе из доприноса Индије ослобађању Бангладеша и даље су доминантан фактор у политичкој, социјалној и културној мрежи земље. Економски и комерцијално, две земље се све више зближавају. Поред тога, зависност Бангладеша од заједничких речних вода остаје и даље присутан подсетник на пупчане везе између две земље.

Економија је играла значајну улогу у побољшању билатералних односа између Бангладеша и Индије. Економски односи између ове две земље постали су током последњих неколико година вишеструки, обухватајући трговинске трансакције, заједничка улагања, транзитне капацитете и развој транспорта.

Случајно је Бангладеш прималац највеће индијске финансијске помоћи. Индијски премијер Нарендра Моди током своје последње посете Даки (6-7. Јуна 2015. године) најавио је да ће Индија Бангладешу обезбедити кредитну линију од 2 милијарде америчких долара. Бангладеш може да користи кредит на било који начин. Кредит носи најнижу каматну стопу од једног процента са роком отплате од 20 година и грејс периодом од 5 година.

Раније, у августу 2010. године, Индија је Бангладешу дала кредитну линију од милијарду долара која ће се користити у одређеним секторима, посебно у железници. Први део ове кредитне линије коришћен је у инфраструктури и транспорту. Кредитна линија од милијарду долара од 1 милиона долара касније је претворена у грант. Практично, изузев занемарљивог дела, целокупан износ је већ уплаћен у Бангладеш. Индија је јасно ставила до знања да се неће зарачунавати камате за 200 милиона долара претворених у бесповратна средства. Преосталих 1 милиона долара са једнопроцентним каматама користи се за реализацију 200 пројеката, од којих је седам већ завршено. Обухватају 800 пројеката у железничком сектору чија је вредност око 14 милиона долара за снабдевање Бангладеша локомотивама, вагонима цистернама, равним вагонима и кочним вагонима.

Иницијатива приватног сектора долази паралелно са напорима индијске владе да ојача односе са Бангладешом. Индијско Министарство спољних послова јасно је ставило до знања да Индија наставља да Бангладеш доживљава као „веома, веома важног партнера“ и да би желела да изнесе планове за инвестиције, трговину и заједничка улагања између две земље. 38 Индијских инвестиција било је регистровано у Одбору за инвестиције (БоИ) у Бангладешу за око 183 милиона долара у претходним годинама.

реклама

Главне индијске компаније попут Бхарти Аиртел, Тата Моторс, Сун Пхарма, Асиан Паинтс, Марицо, Годреј, Венки'с Мресила, Парле Продуцтс, Форбес и Марсхалл инвестирале су у Бангладеш у недавној прошлости. На самиту о инвестицијама и политикама у Бангладешу, одржаном у Даки 2016. године, две велике индустријске групе у Индији, Релианце и Адани, обавезале су се да ће у Бангладешу уложити огромна улагања у износу од 1,100 америчких долара.

Поред тога, индијске компаније планирају да уложе више од 100 милиона долара у разне пројекте у Бангладешу. Бројне индијске и бангладешке компаније потписале су предлоге за успостављање пројеката у секторима као што су лимузинске услуге, производња троточкаша и развој софтвера током недавно одржаних изложби у Ченају и Мумбају.

Постоје бројне индијске инвестиције у сектор готове одеће (РМГ), попут Амбаттур Цлотхинг, компаније са седиштем у Ченеју која је започела пословање у Бангладешу 2007. године, а касније је аквизицијама основала сопствене производне јединице. Хелик Гармент започео је са радом у Бангладешу пре више од једне деценије. Потрошачки брендови попут Марицо и Годреј учврстили су своју позицију у Бангладешу. Индијски гигант за производњу гума ЦЕАТ повезао се са бангладешком АК Кхан групом да би формирао ЦЕАТ у Бангладешу.

Све већа отпорност економије Бангладеша и даље привлачи индијске инвестиције. Просечна стопа економског раста у земљи била је преко 7.0 процента у последњих неколико година. Земља је прешла у лигу нижих средњих прихода из статуса нижих прихода. Средња класа се континуирано повећава и ствара потражњу за потрошачким робама и услугама. Земља је такође дипломирала као држава у развоју.

Ова промена у економији Бангладеша није остала незапажена код индијских бизнисмена и предузетника, а неки од њих су дошли са директним и заједничким улагањима у одабране услужне и производне секторе. На пример, Бхарти Аиртел је стекао 70% удела у компанији Варид Телецом Бангладесх. Даље је убризгао око 300 милиона долара у наредним годинама и преименовао га у Аиртел Бангладесх.

„Регионална повезаност не само да јача пријатељство између Бангладеша и Индије, већ се показује и као снажна пословна веза“, приметио је премијер Схеикх Хасина, док је 9. марта инаугурисао „Маитри Сету“ (Мост пријатељства), практично са индијским премијером Нарендром Модијем. Индијски премијер изразио је став да ће се повезаност између Бангладеша и Индије показати веома важним за североисточни регион Индије и трговину Бангладеша.

Шеик Хасина похвалио је Индију због тога што је „заједно изградила просперитетну регију“ и пожелео „успешну операцију и коришћење Маитри Сетуа“. Отварање моста је „сведочење континуиране посвећености владе Бангладеша да подржи нашег суседа Индију у јачању повезаности у региону“, рекла је она.

Током последње посете индијског премијера Модија Даки 2015. године, потписана су два МоР-а за производњу 4,600 мегавата (МВ) електричне енергије. Релианце Повер потписао је МоР са Бангладешким одбором за развој електричне енергије да произведе 3000 МВ улагањем 3 милијарде долара. Адани Повер би улагањем 1,600 милијарди долара отворио две електране на угаљ укупног капацитета 1.5 МВ.

Бангладеш и Индија потписали су Меморандум о разумевању за изградњу цевовода за снабдевање дизела велике брзине од Нумалигарх-а у Ассаму до Парбатипур-а у Бангладешу, у оквиру заједничког подухвата између Нумалигарх Рефинери Лимитед и Бангладесх Петролеум Цорпоратион. Као гест добре воље, почетна пошиљка од 2,200 тона дизела превезена је из Силигурија у западном Бенгалу у Парбатипур са 50 вагона индијских железница. Одлука о изградњи цевовода донета је током последње Модијеве посете.

Индијска државна компанија Бхарат Хеави Елецтрицалс Лтд (БХЕЛ) треба да потпише споразум о изградњи термоелектране од 1,320 мегавата (МГ) у Кхулни. БХЕЛ је надмашио Ларсена и Тоубра (Л&Т) и две кинеске компаније које су потписале уговор о изградњи електране од 1.6 милијарди долара коначног капацитета 2,640 МВ. Индијски концерн се појавио као најнижи понуђач за овај пројекат „Маитри“ (пријатељство).

Бангладесх-Индиа Фриендсхип Повер Цомпани Лтд (БИФПЦЛ), заједничко улагање између Бангладешког одбора за развој електричне енергије (БПДБ) и индијске компаније за производњу електричне енергије Натионал Тхермал Повер Цорпоратион (НТПЦ), позвало је понуде за изградњу 2 к 660 супер угљена термоелектрана у близини луке реке Монгла у Рампалу, округ Багерхат, Кхулна. Овај пројекат, познат као „Маитри Супер Тхермал Повер Пројецт“, требало би да буде највећи у Бангладешу. Електрана је партнерство између БПДБ-а и НТПЦ-а који ће дијелити педесет и педесет власништва над електраном, као и електричном енергијом коју производи. Међутим, пројекат се тренутно суочава са противљењем неких еколошких група.

Што се тиче безбедносних аспеката, односи Бангладеша и Индије никада нису били бољи. Бангладеш се већ позабавио главним питањима која су дуго остала забрињавајућа са индијског сигурносног становишта. Бангладеш је предао Индији велики број побуњеника са североисточне Индије који су камповали и извршавали антииндијске операције са бангладешког тла. Влада Бангладеша је то учинила иако није постојао уговор о екстрадицији између две стране. Ануп Цхетиа, главни побуњеник Уједињеног ослободилачког фронта Ассама (УЛФА) и стална главобоља за индијске безбедносне установе, такође је предата Индији.

Бангладешке снаге безбедности заплениле су огромне залихе експлозивног материјала, разбиле бројне кампове и привеле бројне индијске побуњенике. Хапшења и заплене сведоче о широком досегу и присуству индијских побуњеника у Бангладешу. Током владавине БНП-Јамаат-а, државна машинерија Бангладеша наставила је да се упушта у активности које угрожавају индијску безбедност, активно подржавајући и помажући УЛФА-и која је деловала у Бангладешу уз подршку и покровитељство ИСИ-а.

ИСИ је Бангладеш сматрао врућом дестинацијом у покушају да води пуноправну битку против Индије. Пакистан жели да Сјевероисточна Индија остане у трајној нестабилности, тако да Пакистану постаје лако да интервенише и одвоји североисточни део од остатка Индије, испуњавајући на тај начин дугогодишњу жељу Пакистана да се освети за пораз и последични губитак источног дела 1971 .

Премијер Схеикх Хасина изнео је све забринутости Индије, од безбедности до повезаности. Индија је са своје стране учинила све да јој узврати дајући предност испоруци вакцине Цовид 19 у Бангладеш.

Многи од давно отворених проблема који су постојали од поделе Индије 1947. године су решени. Најважније од њих је јачање повезаности између две земље обнављањем дуго прекинутих шинских, друмских и пловних веза. Размена енклава и дугогодишњи гранични спорови такође су решени, а индијски парламент показао је ретку гесту добре воље када су оба дома индијског парламента једногласно изгласала ратификацију споразума Мујиб-Индира из 1974, пристајући на размену лоцираних енклава и зацртати границе.

Иако је већина билатералних спорова између две земље сада решена, подела воде Теесте и даље остаје мучан проблем. Индијски премијер Нарендра Моди је изнова и изнова наговестио да ће проблем бити решен током његовог мандата. Истакао је да Индија ради на федералном систему и да не доноси ниједну одлуку заобилазећи дотичну владу државе. Влада Западног Бенгала која је заинтересована страна мора се уверити пре доношења одлуке о подели воде Тееста.

Обе земље су побољшале не само дипломатске везе, већ су и продубиле везе на свим фронтовима, укључујући безбедност и управљање границама, трговину, трговину и инвестиције, повезаност, енергију и моћ, свемир, развојне пројекте, културу и размену људи са људима. Да би продубиле своје везе, две земље су у последњих неколико година потписале око 100 споразума. Већина ових споразума није само обнављање претходних споразума, већ и покретање сарадње у областима високе технологије као што су свемир, цивилна и нуклеарна енергија, ИТ и електроника, сајбер-безбедност и плава економија да набројимо само неке.

Стране канцеларије двеју земаља заједнички ће надгледати надгледање примене свих споразума и споразума. Раније је било много споразума, али нису сви стигли у фазу имплементације. Сада су обе државе одлучиле да се пажљиво надгледају процес примене како би се осигурала материјализација споразума.

Поделите овај чланак: