Повежите се са нама

Привреда

План АКСНУМКС растерећење одбијен

ОБЈАВИ:

објављен

on

Користимо вашу регистрацију за пружање садржаја на начин на који сте пристали и за боље разумевање вас. Можете се одјавити у било ком тренутку.

аКСНУМКСЕвропски шефови у Бриселу одбацили су план чији је циљ да се терет пребаци са закрченог А14 на железничку пругу. Сада посланици Вест Мидландс и Варвицксхире траже од Европске комисије да поново размисли.

Европски посланик Даниел Далтон рекао је: „Скидање терета са наших путева, посебно тешко закрченог А14, мора бити приоритет и изненађен сам и тужан због ове одлуке.“

Тражено је 86 милиона фунти за шему од 300 милиона фунти за побољшање железничке линије између Феликстовеа, најпрометније британске контејнерске луке, и Бирмингема. План за надоградњу пруге и сигнализације омогућио би сваки дан још 18 теретних возова за Вест Мидландс. То представља 800,000 мање камиона годишње на А41.

Комисија је одбила финансирање рекавши да не додаје довољно користи за целу Европу упркос поверенику за транспорт који је првобитно подржао предлог.

Европски посланик Антхеа МцИнтире рекла је: "Ова шема је добра за Вест Мидландс, али је једнако добра и за Европу у целини. Ово је један од главних трговачких путева у читавој ЕУ. Надамо се да је ово само погрешан прорачун или погрешна процена која се ускоро може преиспитати. Добијање тако велике количине терета са наших прометних путева на железницу мора имати смисла.

Далтон је додао: „Британски порески обвезници помажу у финансирању буџета ЕУ - требало би да добијемо свој поштени део назад. У прошлости смо имали успеха у надметању за бесповратна средства ЕУ на овој линији и желимо да будемо у могућности да осигурамо да када поново поднесемо понуду буде успешна. "

Следећи круг надметања је за шест месеци. Ако се схема поново одбије, вероватно ће се наставити у смањеном облику.

реклама

Поделите овај чланак:

ЕУ Репортер објављује чланке из разних спољних извора који изражавају широк спектар гледишта. Ставови заузети у овим чланцима нису нужно ставови ЕУ Репортера.

Трендови