Повежите се са нама

Биогорива

Парламентарна расправа разматра погрешне закључке о уштедама и користима од биодизела

ОБЈАВИ:

објављен

on

Користимо вашу регистрацију за пружање садржаја на начин на који сте пристали и за боље разумевање вас. Можете се одјавити у било ком тренутку.

Уочи кључних гласања о Директиви ЕУ о обновљивој енергији након 2020. (РЕД ИИ) у ИТРЕ, ЕНВИ и ТРАН комитетима Европског парламента (ЕП), Ланац биодизела ЕУ одржао је дебату у Стразбуру са циљем да се супротстави погрешним перцепцијама о биогоривима најновијим научним налази о позитивној улози производње биодизела у декарбонизацији транспорта и одрживости пољопривреде.

Отварајући догађај, РЕД ИИ АГРИ известилац ЕП Маријана Петир описала је напоран рад урађен у оквиру Пољопривредног одбора у постизању компромиса о улози конвенционалних биогорива, рекавши да је „недавно гласање у АГРИ комитету снажан сигнал за усмеравање дискусија унутар ЕНВИ комитет, на начин који препознаје важну улогу одрживих биогорива за рурални развој и смањење емисија ГХГ у ЕУ.”

Известилац из сенке у ИТРЕ комитету, посланик у Европском парламенту, Шон Кели рекао је: „Од виталног је значаја да обезбедимо регулаторну сигурност јер многи од оних који тренутно производе 1st генерацијска биогорива су иста она на која рачунамо да ћемо уложити у развој напредних биогорива. Као резултат тога, смањење удела конвенционалних биогорива би послало погрешан сигнал инвеститорима и било би штетно за развој напредних биогорива.

Понављајући свом колеги, посланик Масимилијано Салини, известилац у сенци комитета ТРАН, прокоментарисао је потребу да се обезбеди стабилност инвеститорима који су одлучили да преузму доследне ризике на основу смерница Европске комисије. „Ограничење за биогорива на бази усева уведено у актуелну Директиву о обновљивој енергији – изјавио је – требало је да коначно реши дебату о промени коришћења земљишта. Ипак, даље промене у законодавству ЕУ донеле су нестабилност и нанеле штету и добављачима горива и европским пољопривредницима, за које биогорива представљају основни излаз. Да би се даље одбацила свака забринутост због наводне промене коришћења земљишта (ИЛУЦ), наглашена је потреба за системом следљивости који обезбеђује одрживост свих биогорива, а напори индустрије да успостави такав систем једнострано су поздрављени.

Одржавање главног говора о разликама између два модела који процењују емисије гасова стаклене баште изазване биогоривом услед промене коришћења земљишта – ГЛОБИОМ, који се користи у дебатама о РЕД ИИ, и ГТАП-БИО, који користи амерички одбор за ваздушне ресурсе у Калифорнији – професор Валли Тинер са Универзитета Пурдуе (САД), изјавио је: „По мом искуству, боље је имати отворен модел због широког доприноса заинтересованих страна. Док је ГТАП рецензиран, транспарентан и подложан испитивању заинтересованих страна, ГЛОБИОМ није отворен за испитивање”. Истражујући важне разлике између ова два модела, професор Тајнер је утврдио узроке многих од ових разлика и закључио да би се „са побољшаним претпоставкама, ГЛОБИОМ ИЛУЦ бројке за усеве уљарица значајно смањиле.“

Поред рада ЕП, државе чланице разматрају и ревидирани нацрт РЕД ИИ од стране Председништва Савета. Овај нацрт потврђује општу вољу да се задржи ограничење од 7% и укључује опциону обавезу инкорпорације 1.st генерација биогорива. Иако је ово позитиван развој догађаја, такође је од кључног значаја да се позабавимо конкретно транспортним сектором постављањем обавезе укључивања обновљивих извора енергије од најмање 15% до 2030. Без тога, садашње европско тржиште биогорива ће бити фрагментисано након 2020. године и ослањаће се искључиво на о националним иницијативама и политикама.

Говорећи у име ланца биодизела ЕУ, Хенри Риеук, председник ФЕДИОЛ-а, закључио је: „Од кључног је значаја да се обезбеди континуитет политике након 2020. не смањујући допринос конвенционалних биогорива. Тренутни циљ обновљивих извора енергије у транспорту би требало да се продужи након 2020. године, а максимални допринос биогорива из ратарских усева од 7% у уделу обновљивих извора енергије у транспорту не би требало да се смањи.”

реклама

Европски одбор за биодизел (ЕББ) је непрофитна организација основана јануара 1997. ЕББ окупља близу 70 чланова из 21 земље чланице, што представља 75% европске производње. Биодизел је главно европско решење за смањење емисија из транспорта и зависности од увозне нафте. ЕББ има за циљ да промовише употребу биодизела у Европској унији и посвећен је испуњавању међународних стандарда за одрживост емисија ГХГ и одрживих сировина. ЕББ стално ради на развоју побољшаних и зеленијих технологија.

Основана 2002. године, Европска алијанса уљарица (ЕОА) окупља организације за производњу уљарица из главних европских земаља (Немачка, Француска, Велика Британија, Пољска, Чешка, Финска, Шведска и Белгија) и представља 90% европске производње уљарица.

ФЕДИОЛ заступа интересе европске индустрије биљних уља и протеинског брашна. Са преко 180 објеката у Европи, овај сектор обезбеђује преко 20,000 директних радних места. Њени чланови годишње прерађују око 55 милиона тона основних производа за прехрамбена и непрехрамбена тржишта. Дробљење уљарица производи биљна уља и протеинска брашна као копроизводе. Док се биљна уља користе за храну и техничку употребу, протеинска јела се користе да би се задовољила све већа глобална потражња за месом и протеинима.

Поделите овај чланак:

ЕУ Репортер објављује чланке из разних спољних извора који изражавају широк спектар гледишта. Ставови заузети у овим чланцима нису нужно ставови ЕУ Репортера.

Трендови