#ЦОПКСНУМКС: Посланици Европског парламента позивају на већу климатску амбицију за авијацију и бродарство

Европски парламент је данас (15. априла) позвао владе ЕУ да ускладе климатски циљ ЕУ до 2030. са Париским споразумом и уведу мере ЕУ за смањење емисија из ваздухопловства и бродарства. У а писмо упућено европским министрима транспорта и животне средине, шефови седам политичких група скупштинског одбора за животну средину такође су захтевали веће климатске амбиције и од ИЦАО-а и од ИМО-а, тела УН која су задужена за регулисање емисија из авиона и бродова, као и на нивоу ЕУ.

Шефови заштите животне средине свих главних политичких група у Парламенту написали су: „Не постоји разуман изговор да се настави са изузећем ваздухопловства и бродарства из међународне и климатске политике ЕУ.

Инфографика холандског председништва

Ваздухопловство чини око 5% глобалног загревања, а ЦО2 из транспорта је око 3% укупног глобалног загревања. Ови сектори имају утицај ЦО2 на нивоу Велике Британије и Немачке и настављају да брзо расту.

Сотирис Раптис, службеник за транспорт у Т&Е, рекао је: „Пошто је избегао експлицитно помињање у Париском споразуму, емисије из авијације и бродарства и даље остају два слона у климатској соби. Без амбициозне акције за смањење емисија из бродова и авијације како на нивоу ЕУ тако и на глобалном нивоу, свет нема шансе да ограничи глобално загревање на 1.5°Ц.

Чини се да документи које је холандско председништво ЕУ прослеђивало министрима пре састанка укидају одговорност ЕУ за емисије из међународног транспорта препуштајући је овим телима УН. Ово је изванредно дато ИЦАО ИМО'с неактивности од Кјота и хитности задатка који је Париз тако јасно поставио.

реклама

Ендрју Марфи, официр за ваздухопловство у Т&Е, рекао је: „Размери проблема захтевају акцију и на међународном и на европском нивоу. Посебно зато што је ЕУ блок највећи извор емисија из међународног бродарства и авијације. Позивамо министре да утврде амбициозан и ефикасан сет мера ЕУ које могу да допуне глобалну акцију.”

Емисије из бродова и авиона расту двоструко брже од остатка глобалне економије. Према а научна студија који је недавно објавио Европски парламент, ако се не адресирају, авијација и бродарство би могли да чине скоро 40% светских емисија ЦО2 у 2050. Такав раст ће онемогућити постизање париског циља о ограничавању повећања температуре на 1.5/2°Ц.

позадина

Покретање стратегије за ваздухопловство ЕУ, укључујући интервју са Атхаром Хусаином Кханом, извршним директором, Асоцијација европских авиопревозника

 

Поделите овај чланак: