Повежите се са нама

Брекит

#Брекит: Скоро КСНУМКС% од ЕУ КСНУМКС предузећа су у процесу проналажења добављача резервних ван Велике Британије

ОБЈАВИ:

објављен

on

Користимо вашу регистрацију за пружање садржаја на начин на који сте пристали и за боље разумевање вас. Можете се одјавити у било ком тренутку.

Истраживање које је провео Цхартеред Институте оф Процуремент & Суппли (ЦИПС) показује да предузећа са обе стране Ла Манцхеа припремају непредвиђене планове који би могли прекинути ланце снабдевања између Велике Британије и ЕУ. ЦИПС каже да су предузећа унутар ЕУ-27 напреднија у својим припремама од британских компанија са скоро половином (45%) предузећа из ЕУ-27 која већ има добављаче за замену. Ово је било и предвиђено и предвидљиво, пише Кетрин Феоре.

Они који су позитивније наклоњени Брекиту поздрављају могући повратак добављача на британско тло, јер истраживање показује да 32% британских предузећа која користе добављаче из ЕУ траже британске замене. То би могло бити неопходно, не само због могућих царина и царинских кашњења у будућности, већ због већих трошкова увоза након наглог пада вредности фунте након референдума.

Извор: Цхартеред Институте оф Процуремент анд Суппли

Према истраживању, више од трећине (36%) британских менаџера ланца снабдевања планира да одговори смањењем трошкова добављача. Чини се мало наде у ово јер Брекит доводи до виших цена. Током наредних месеци требало би да очекујемо још прича о подлим странцима на континенту који подижу цене стаја за домаћинство попут Мармитеа. Очекујте даље таблоидне наслове сорте #Мармитегате.

Прошле недеље, угледни магазин о малопродаји хране бакалина известио да је Тесцо тихо подигао цену Мармитеа. Британски таблоид Сунце - водећи присталица Брекита - известио је у октобру да су Тесцо и Унилевер (власник Мармитеа) постигли договор због предложеног пораста цена у читавом опсегу од 10%, што је Сунце рекао је да је Унилевер „цинично оптужио Брекит“. Очекујте још неуспелих покушаја одржавања цена стабилним.

Герри Валсх, извршни директор групе ЦИПС, коментарисао је:

реклама

„Дипломате са било које стране стола једва су се одлучили за своје преговарачке принципе и већ руководиоци ланца снабдевања су дубоко у својим припремама за Брекит. И европска и британска предузећа биће спремна за преусмеравање својих ланаца снабдевања 2019. ако трговински преговори не успеју и не троше време да виде шта ће се догодити.

„Колебања девизног курса или увођење нових царина могу се драматично променити тамо где британске компаније послују. Одвајање Велике Британије од Европе већ је увелико у току и пре него што су формални преговори започели. “

Они су вам рекли - или 'Пројектни страх'

Дакле, да бисте се вратили у Пројект страх, ово је оно што је Благајно место Њеног Величанства морало да каже још у марту 2016. године:

„Она предузећа која су део међународних ланаца снабдевања посебно би погодила неизвесност због њихове могућности да пребацују производе преко граница и повећани трошкови са којима би се могли суочити због чланства у међународним ланцима снабдевања - ово би смањило конкурентност или профитабилност предузећа у Великој Британији у глобално тржиште “.

Службено, Трезор је пружио неке конкретне примере, укључујући и овај. То је један од сектора за који се Маи нада да ће бити кључни за британски индустријски опоравак:

„Ваздухопловство - Велика Британија је светски лидер у цивилном ваздухопловству - број један у Европи и глобално други само након САД-а - запошљава 110,000 људи и подржава додатних 113,000 радних места. У великој мери се ослања на ланце снабдевања у ЕУ, и као купац и као продавац, па чак и компаније које директно не извозе делове за друге извознике. У Великој Британији Аирбус дизајнира и производи крила, а Роллс-Роице прави моторе, али многи авиони које крајњи корисници купују састављени су у континенталној Европи. Ваздухопловство је међународна индустрија. Гласање за излазак из ЕУ резултирало би неизвесношћу у вези са даљим приступом тим ланцима снабдевања. “

Конфедерација британске индустрије пружила је корисне информативне листове, укључујући и то како је чланство у ЕУ надмашило било какве трошкове. На ланцу снабдевања написали су:

„У 2009. години 207 милијарди долара од укупног извоза Уједињеног Краљевства од 293 милијарде долара у остатак ЕУ-27 коришћено је као инпут за индустрију, а не за директну потрошњу; а Велика Британија је 161. увезла 27 милијарду америчких долара интермедијарних производа из ЕУ-2009 . Увезени интермедијари су важни чак и за домаће секторе: сектор здравства и социјалне заштите користио је 19 милијарди увезеног интермедијара (углавном фармацеутских и других хемикалија). "

Мало је задовољства када се каже „рекао сам ти“; међутим, данашњим лансирањем неуправиченог конзервативног манифеста и скромном победом Торијевих убедљивих победа мало је шта друго што се може учинити. Стоични Британци често кажу „не сме се гунђати“, али гунђање је можда један од последњих геста пркоса који остаје у алату „Ремоанера“.

позадина

Овлашћени институт за набавку и снабдевање (ЦИПС) представља стручњаке за управљање набавком и снабдевањем. ЦИПС је спровео истраживање међу 2,111 менаџера ланца снабдевања из целог света који су питани о њиховим ставовима и реакцијама на Брекит. Истраживање је обухватило 904 предузећа из Велике Британије са европским ланцима снабдевања и 117 европских предузећа са ланцима снабдевања из Велике Британије.

Поделите овај чланак:

ЕУ Репортер објављује чланке из разних спољних извора који изражавају широк спектар гледишта. Ставови заузети у овим чланцима нису нужно ставови ЕУ Репортера.

Трендови