Привреда
Комисија утврђује приоритете у инфраструктуру и инвестиционе потребе за транс-европску транспортну мрежу до КСНУМКС
Европска комисија је објавила девет студија о стању и развојним потребама те земље Коридори језгрене мреже ТЕН-Т. Студије су идентификовале потребе за развојем инфраструктуре које представљају око КСНУМКС милијарди финансијских улагања до КСНУМКС. Они истичу важност оптимизације коришћења инфраструктуре дуж коридора, посебно путем интелигентних транспортних система, ефикасног управљања и промоције чистих транспортних решења оријентисаних ка будућности. Ово је први пут да су десетине хиљада километара железничких, друмских, унутрашњих пловних путева, лука, аеродрома и других транспортних терминала проучаване на тако свеобухватан начин и са заједничком методологијом.
Виолета Булц, саопштила је комесарка ЕУ за саобраћај, "Морамо појачати своје напоре како бисмо осигурали да ће основна мрежа бити у потпуности оперативна до 2030. године, како бисмо осигурали несметан транспортни ток за путнике и робу широм ЕУ. Сада је време за улагање у ТЕН-Т пројекте и за максимизирање користи објекта Повезивања Европе и инвестиционог плана Комисије од 315 милијарди евра. Напокон, трансевропска транспортна мрежа је пресудна за Унију која тежи већем расту, радним местима и конкурентности. Како Европа полако излази из економске кризе, требамо повезана Унија, без баријера, како би наше јединствено тржиште напредовало “.
За сваки трансевропски саобраћајни коридор, који води европски координатор, тим спољних стручњака је обавио свеобухватну студију. Они су анализирали тренутно стање инфраструктуре, пронашли проблеме који ометају саобраћајне токове за путнике и терет те идентификовали акције које ће од сада предузети до КСНУМКС. Резултати ових студија су доступни овде. Они укључују прелиминарне спискове пројеката који имају за циљ довршавање прекограничних и других недостајућих веза, уклањање уских грла, међусобно повезивање транспортних видова и унапређење интероперабилности - нарочито за железнички саобраћај.
Следећи кораци: Резултати ових студија биће узети у обзир при одлучивању о додјели средстава ЕУ у периоду КСНУМКС - КСНУМКС, у оквиру Повезивање Европа Објекат. Конкретно, пројекат који је резултат ових коридорских студија представља важан извор за € КСНУМКСбн Европски инвестициони план, коју је Комисија објавила у новембру КСНУМКС. У том контексту, Комисија је такође овластила бившег потпредседника Европске комисије, Хеннинга Цхристопхерсена, као и европске координаторе, Курта Бодевига и Царла Сеццхија, да идентификују конкретне ТЕН-Т пројекте који су погодни за допринос новом инвестиционом плану. Они су објавили привремени извештај и представили свој приступ министрима саобраћаја ЕУ на Савету за саобраћај КСНУМКС децембра КСНУМКС.
У пролеће КСНУМКС, сваки европски координатор за свој коридор, поднеће Европски план рада, Савет и Комисију план рада коридора. Ови планови рада ће усмеравати будући развој коридора. Гради се на данас објављеним студијама и биће предмет одобрења од стране директно укључених држава чланица.
Група Цхристопхерсен - Бодевиг –Сеццхи такође ће представити свој коначни извештај на пролеће КСНУМКС.
бацкгроунд:
Основна мрежа ће се повезати:
- КСНУМКС главне европске луке са жељезничким и цестовним везама;
- КСНУМКС кључни аеродроми са жељезничким везама у већим градовима;
- КСНУМКС км жељезничке пруге надограђене до велике брзине, и;
- Прекогранични пројекти КСНУМКС за смањење уских грла.
Ово ће бити економска животна снага јединственог тржишта, која ће омогућити прави слободан проток робе и људи широм ЕУ.
Погледајте прилог у наставку за мапу основне ТЕН-Т (Трансевропске транспортне мреже) и девет главних коридора.
Више информација
Генерални директорат за мобилност и саобраћај
Пратите комесара Виолета Булц Twitter
Мапа Транс-европске саобраћајне мреже
Поделите овај чланак:
-
ИранПре КСНУМКС дана
Зашто још није упућен позив Европског парламента да се ИРГЦ уврсти у терористичку организацију?
-
КиргистанПре КСНУМКС дана
Утицај масовне руске миграције на етничке тензије у Киргистану
-
БрекитПре КСНУМКС дана
Нови мост за младе Европљане са обе стране Ламанша
-
ИмиграцијаПре КСНУМКС дана
Који су трошкови држања држава чланица ван зоне без граница ЕУ