Водећи трајектни оператер ДФДС каже да 'нема негативног утицаја' од #Брекит

Неки су се плашили да ће резултат референдума о ЕУ прошлог јуна довести Велику Британију у олујне воде.

Али компанија је објавила рекордну зараду и најавила амбициозне планове за наредних 12 месеци.

Фабрика трајекта и логистике саопштила је да "нема негативног утицаја" на количине из Брекит ефекта.

Годишњи извештај компаније за 2016. годину показао је да се обим теретног промета и трговински токови између Велике Британије и континенталне земље добро држе упркос резултатима британског референдума у ​​јуну.

Целогодишњи приходи за групу били су већи за осам процената у поређењу са 2015. Компанија је током године такође превезла за 12% више путника.

Већа зарада дивизије бродарства помогла је да профит прије опорезивања скочи за 52% у односу на прошлу годину. Побољшана зарада на ДФДС-овим прекоканалним линијама од Довера до Цалаиса и Дункирка представљала је готово половину повећања након увођења додатних трајектних капацитета од фебруара 2016. године и наставка раста на тржишту терета.

Портпарол компаније рекао је: „Повећани обим терета у последњем кварталу 2016. године указује да нема утицаја на прекограничну трговину између Велике Британије и Европе након гласања о Брегзиту. Широм европске мреже рута превезено је за 17% више терета у овом периоду него у исто време 2015. Број путника на тим рутама такође се повећао за 6% у истом периоду.

реклама

„Иако је депрецијација британске фунте у последњих шест месеци године утицала на резултат у целој години, то је надокнађено сталним повећањем количина и стопа на теретном тржишту.

„Раст обима подржан је повећањем капацитета захваљујући увођењу два нова трајекта - Цоте дес Дунес и Цоте дес Фландрес - на линији Довер-Цалаис и на кључном теретном коридору између Велике Британије и Холандије на Северно море."

Коментаришући бројке, Каспер Моос, потпредседник ДФДС-а у Великој Британији, рекао је: „Наша зарада је значајно порасла током 2016. године, а гласање за Британију за излазак из ЕУ има мало стварног утицаја на обим.“

Моос је додао: „Међутим, наставићемо да пратимо развој догађаја. Захваљујући нашем раду на сталном унапређењу наше услуге и пружању клијентима потребних капацитета широм наше мреже, наставили смо са растом тржишта и објавили смо још годину дана рекордних финансијских резултата.

„Наша потрага за сталним усавршавањем наставиће се и у 2017. години, даљим улагањима у наш возни парк, фокусом на доношење дигиталне иновације која ће бити од користи нашим купцима, и тежњом за додатним побољшањем задовољства купаца услугама које пружамо“.

Гледајући напријед за 2017. годину, ДФДС је саопштио да очекује да се приходи повећају за додатних 4% у цијелом послу с трајектима и логистиком.

Моос је додао: „Као трајектни и логистички оператер са више од 2,200 запослених у Великој Британији, у срцу смо процеса Брекита који је у току и на основу трендова у последњих неколико месеци 2016. године очекујемо стални раст трговине. “

Компанија је саопштила да ће уложити готово 20 милиона фунти у 2017. за проширење капацитета и обнову своје флоте.

Два нова, велика изнајмљена теретна брода за њену руту из Иммингхама до Ротердама у Холандији, требало би да буду испоручена у мају и септембру.

Инвестициони програм такође укључује побољшања путничких и теретних објеката на два крстарења трајектом на услузи Невцастле-Амстердам и на једном од његових бродова Довер-Цалаис.

Поделите овај чланак: