ЛСЕ сцупперс Деутсцхе Боерсе #мергер нада одбијањем ЕУ потражње

У покушају да се створи европски трговински електрану да би боље такмичи против америчких ривалима продире на њиховом терену, два размене упутио КСНУМКС милијарди евра ($ КСНУМКС милијарди долара), договор тек нешто више од годину дана.

Ако спајање не успе, то ће бити последњи у низу осуђени напора на деалмакинг од берзама и вероватно распада најновијем покушају разочарани инвеститоре, чије се акције у Деутсцхе Боерсе превртање више него КСНУМКС% почетком трговања и Лондонској берзи акције доле КСНУМКС%.

У веома необичан корак, Лондонска берза (ЛСЕ) у недељу (КСНУМКС фебруар) Присвојено је антитруст одлуку Европске комисије, каже да је мало вероватно да дају дозволу за спајање после Лондону берза је одбила да прода електронске платформе трговања у Италији .

Договор би сада био могућ само ако би Комисија, која је одбила да коментарише, променила своје захтеве - исход који је мало вероватан с обзиром на њен приступ у другим спајањима.

Било је већ четири покушаја, два јавна и два неформална, да комбинују Лондону и Франкфурту берзи током протекле деценије, док је Европска унија (ЕУ) је блокирао $ КСНУМКС милијарди долара тие-уп између онога што је тада НИСЕ Еуронект, и Деутсцхе Борсе у КСНУМКС.

Међутим, иако наде су биле високе да је план да се направи оно што је шеф Деутсцхе Боерсе под називом финансијски мост између континенталне Европе и Велике Британије, ово је доведена у питање Брекит, са немачки политичари захтевајући Франкфурт није Лондону бити седиште групе јер Британија би напустити трговински блок.

реклама

Питање да ли се где је било седиште треба да буде, што би се појавиле су власти ЕУ даје договор зелено светло, забринути ЛСЕ директоре, двоје људи упознати са овом питању, рекао је.

Одлазак Британије из ЕУ могао би изоловати Лондон као европски финансијски центар и то је окренуло столове у корист Франкфурта.

Али извор близак ЛСЕ описао продају трговања са фиксним приходом платформа МТС као кључни проблем, јер такав потез био чврсто противи од Рима.

„МТС има највећи део италијанских државних обвезница због чега су италијанске власти биле опрезне због промене власништва.“

Деутсцхе Борсе је рекао да је одлука да се не прода МТС донета од стране ЛСЕ, додајући да очекује одлуку Комисије до краја месеца.

ЛСЕ је у изјави касно у недељу рекао да је Комисија затражила од ње да прода свој удео од 60% у МТС-у како би удовољила антитрустовским забринутостима због спајања два највећа европска оператора на тржишту.

Назвавши захтев „несразмерним“, британска берза је рекла да верује да ће се борити против продаје МТС-а и да ће таква продаја штетити њеном пословању.

"На основу тренутног става комисије, ЛСЕ верује да Комисија вероватно неће пружити одобрење за спајање," каже се.

Берзе су се већ договориле о продаји дела клириншког пословања ЛСЕ, ЛЦХ СА, како би се задовољили антитрустовски захтеви.

ЛСЕ је рекао да је Комисија је такође изразила забринутост овог месеца о утицају на европском тржишту пејзаж приступа обвезница и репо-трговачких хране су два размена да се споје. ЛСЕ је рекао да је понудио неке предлоге за решавање ово, али да је комисија тражио да продају све МТС уместо тога.

МТС је мали део пословања ЛСЕ, али је рекао да је то главна платформа за трговање европским државним обвезницама, посебно у Италији, и да је "системски важан".

ЛСЕ је рекао да би таква продаја треба регулаторна одобрења од неколико влада у Европи, и то би било штетно за ширем италијанском пословања.

„Узимајући у обзир све релевантне факторе и делујући у најбољем интересу акционара, одбор ЛСЕ данас је закључио да не може да се обавеже на дезинвестирање МТС-а“, рекла је берза.