Казахстан: „Лагани пут“ ка Европи

Изградња транспортне инфраструктуре и модерних чворишта која повезују западну Кину са Еуропоме, проглашено би Председник Нурсултан Назарбајев 11. новембра је нови крупни развој Казахстана prограмме - добре вести за економије ЕУ, усред глобалних економских и финансијских cрисис. Идеја о економском појасу који повезује две цивилизације кроз Казахстан почела је да се брзо остварује, имајући у виду велике користи у погледу економије, безбедности, стабилности и мира у региону, и утицај на већи међународни пејзаж.

Изградња терминала на копну и морске луке повезујући се са Кина, Иран, Русија и ЕУ морају се истражити, рекао је председник Нурсултан Назарбајев у обраћању нацији. Покушај је био покренуо као брзо и правовремено одговор на пад цена нафте, што је последично смањило профит од извоза у државној ташни.

"Наредне године биће време глобалних тестова. Цела светска архитектура биће промењена," рекао Назарбајев. Казахстан, као део глобалне економије и земља која је у непосредној близини „епицентра“ геополитичке напетости, доживљава негативан утицај свих ових процеса, са опада уље цене на светским тржиштима и укупно успоравање привредног раста. Програм „Лака стаза“ замишљен је да преокрене овај негативни тренд.

Стварни концепт максимизирања ефеката географских предности округа у срцу Евроазије логичан је наставак стратегије коју је усвојило руководство - реконструкција „Пута свиле“ у савременој верзији била је светионик казахстанске спољне политике током две деценије независности. Међутим, сан је почео да се брзо остварује када је председник Си Ђинпинг, током посете Астани, прогласио стварање економског појаса главном кинеском иницијативом 2013. године, која је наводно доносила 600 милијарди долара годишње. Стварање економског појаса добро је интегрисано у већи астански идеолошки концепт Казахстана као идеално место сусрета две цивилизације: будући да је Казахстан добро упознат са европским и кинеским вредностима и политичким системима.

Стварање инфраструктуре за појачати трговину између Истока и Запада већ привлачи интересовање страних инвеститора, укључујући Европску централну банку (ЕЦБ), али је од кључне важности уверити их у побољшање релевантних услова. За следећу годину, апрема Светлосном путу програма, око 360 милиона евра ће бити Издвојено да доврши изградњу првог скупа земљиште лукаs инфраструктура посебних економских зона - Хоргос - Источна капија на кинеској граници и Национални индустријски петрохемијски технопарк у Атирау у близини Каспијског мора и Тараза, поред границе с Киргистаном. Сва три чворишта усклађена су са стратегијом оживљавања Пута свиле.

Мало је сумње у инфраструктурне пројекте успехs - Европска централна банка је један од многих међународних института заинтересованих за улагање у економију Казахстана, развојем инфраструктуре скраћујући путању робе из Кине у Европу доносећи економске добитке знатно скраћујући време потребно за испоруку робе.

Други најважнији ефекат стварања инфраструктуре је утицај на безбедност и стабилност у региону, с тим што повезани региони природно стабилизују политичку ситуацију. Међутим, транспортни и инфраструктурни радови треба да буду упарени са олакшавањем царинских правила и међуљудских контаката, што је последње у средишту посебне пажње председника Назарбајева, када је слободно кретање људи кључна политика за даље складан развој међународних односа. Очекује се да ће континуирани преговори о визним олакшицама са ЕУ произвести толико потребна побољшања у ефикасности програма за европске економије.

реклама

Још један подухват у цивилизацијском дијалогу је предстојећи АСТАНА ЕКСПО 2017 - континуирана изградња комплекса добија додатна средства, укључујући износе за проширење аеродрома Астана додавањем нових терминала да би се удвостручио капацитет за дочек учесника и са Истока и са Запада да настави улогу коју Казахстан сматра својим мостом између цивилизација.

Поделите овај чланак: