Повежите се са нама

Кина

Теретни воз да напусти Британију на дуге стазе за #Цхина

ОБЈАВИ:

објављен

on

Користимо вашу регистрацију за пружање садржаја на начин на који сте пристали и за боље разумевање вас. Можете се одјавити у било ком тренутку.

Први теретни воз да тече од Британије до Кине требало је да крене у понедељак (КСНУМКС април), носећи витамине, беби производа и друге робе, као Британија настоји да сјај своје глобалне трговачке акредитиве када напусти Европску унију.

КСНУМКС миља путовање из источне Енглеске до источној Кини ће трајати три недеље, око пола времена потребног за исто путовање бродом. Први теретни воз из Кине стигао у Британију у јануару.

Воз ће оставити депо на Станфорд-Ле-Хопе ин Ессек за Баркинг у источном Лондону, пре проласка кроз тунел испод Ламанша у Француској и на Белгију, Немачку, Пољску, Белорусију, Русији и Казахстану.

Британија настоји да побољша своје трговинске везе са остатком света док се припрема за излазак из ЕУ за две године.

„Ова нова железничка веза са Кином представља још једно појачање за глобалну Британију, пратећи древну трговинску руту Пута свиле за преношење британских производа широм света“, рекао је Грег Хандс, британски министар трговине.

Вођен од Ииву Тимек Индустриал Инвестмент, теретни сервис Ииву-Лондон чини Лондон 15. европским градом који има директну железничку везу са Кином након што је кинески председник Си Ђинпинг 2013. открио иницијативу „Један појас, један пут“.

Међу робе која се транспортује у Кину су безалкохолна пића, витамини, лекови и бебе производа.

реклама

„Ово је први извозни воз и само почетак редовног директног превоза између Велике Британије и Кине“, рекао је Ксубин Фенг, председник Ииву Тимек Индустриал Инвестмент Цо.

„Имамо велику веру у Велику Британију као извозну државу, а железница пружа одличну алтернативу за брже премештање велике количине робе на велике удаљености.“

Поделите овај чланак:

ЕУ Репортер објављује чланке из разних спољних извора који изражавају широк спектар гледишта. Ставови заузети у овим чланцима нису нужно ставови ЕУ Репортера.
НАТОПре КСНУМКС дана

Европски парламентарци пишу председнику Бајдену

Авиатион / авиокомпанијеПре КСНУМКС дана

Лидери авијације сазвани за ЕУРОЦАЕ симпозијум, обележавајући повратак у своје родно место у Луцерну 

Људска праваПре КСНУМКС дана

Позитивни кораци Тајланда: политичке реформе и демократски напредак

КазахстанПре КСНУМКС дана

Посета лорда Камерона показује значај Централне Азије

животна срединаПре КСНУМКС дана

Климатска револуција у европском шумарству: први светски паркови са резервом угљеника у Естонији

животна срединаПре КСНУМКС дана

Извештај о клими потврђује алармантан тренд како климатске промене утичу на Европу

ДуванПре КСНУМКС дана

Тобаццогате се наставља: ​​интригантан случај Дентсу праћења

Закон о радуПре КСНУМКС дана

Комесар позива на приступ Тима Европе миграцији радне снаге

БангладешПре КСНУМКС сати

Министар спољних послова Бангладеша предводи прославу Дана независности и националности у Бриселу заједно са држављанима Бангладеша и страним пријатељима

РумунијаПре КСНУМКС сати

Од Чаушескуовог сиротишта, до јавне функције – бивши сироче сада тежи да постане градоначелник општине у јужној Румунији.

КазахстанПре КСНУМКС сати

Казахстански научници откључавају европске и ватиканске архиве

ДуванПре КСНУМКС дан

Прелазак са цигарета: како се добија битка за ослобађање од пушења

Кина-ЕУПре КСНУМКС дан

Митови о Кини и њеним добављачима технологије. Извештај ЕУ који треба да прочитате.

АзербејџанПре КСНУМКС дан

Азербејџан: кључни играч у енергетској безбедности Европе

КазахстанПре КСНУМКС дана

Казахстан и Кина спремају јачање савезничких односа

МолдавијаПре КСНУМКС дана

Република Молдавија: ЕУ продужава рестриктивне мере за оне који покушавају да дестабилизују, поткопају или угрозе независност земље

Трендови