„ЕУ греши са превладавањем енергетске политике и уместо тога мора искористити неограничену снагу мора и океана“

Океани и мора покривају 71% земљине површине и највећи су апсорбер сунчеве енергије. Ако би кинетичка енергија произведена кроз стално кретање у нашим океанима и морима заједно са апсорбованом топлотном енергијом сунца сваког дана могла да се ослободи, човечанство би могло да ослободи неограничено залихе енергије које би могло да напаја свет заувек.

Нема сумње да ће конвенционални трошкови енергије наставити да расту без попуштања и УК и ЕУ морају да промене своје размишљање о енергетској политици на будућу сталну одрживост. Ако не, у не тако далекој будућности, већина људи и предузећа неће моћи да плаћају своју енергију, а што је још горе, светла без одговарајућег предвиђања ће се угасити за многе.

То је једноставна животна чињеница пошто се животни стандард и плате у стварном смислу смањују широм ЕУ и где неизбежно овај економски утицај смањује склоност предузећа из ЕУ да послују и тргују. Заиста, неће проћи тако дуго када у Великој Британији фунта буде девалвирана у мом уму због спољних утицаја над којима Британци немају контролу. Спирални трошкови енергије су само један аспект ове слике која се одвија у Уједињеном Краљевству и на крају, дугорочно гледано, где ће се то прелити и на еврозону са вероватном будућом девалвацијом евра.

Јер недавна повећања неодрживе енергије у Великој Британији и широм ЕУ показују да трошкови енергије постају један од главних проблема за одрживост за људе Европе.

У том погледу, пошто се људи и предузећа у потпуности ослањају на електричну енергију као крвоток свих модерних економија и без ње ће економије пропасти, промене се морају десити, а не само речи кроз политичку реторику ЕУ. Заиста, еврозона не може да настави да се потпуно ослања на увезену енергију јер ће то бити само лудило на дуге стазе и где морамо да почнемо да тражимо друге облике производње електричне енергије. Нема сумње да мора и океани могу и да ће обезбедити 24/7 наших енергетских потреба по ниској цени у вечности и где је то за разлику од ветрогенератора и соларних ћелија које су ограничени добављачи енергије; стварајући електричну енергију само кроз ретке утицаје околине (не више од максимално 25% производње енергије дневно са 75% енергетске неефикасности) и сунчеву енергију само током дневне светлости. Заиста, ови извори енергије никада неће пружити човечанству 24/7 залихе енергије и тамо где то могу само море и океани. Друга велика предност је што су трошкови одржавања хидроенергетских шема изузетно ниски када се изграде и где би ове енергетске шеме дале ЕУ сву енергетску сигурност која би им икада била потребна. До данас је ЕУ потрошила веома мали износ на искориштавање моћи мора и океана у поређењу са огромним сумама од опорезивања грађана које су уложене у све друге изворе енергије; многи са ниским повратом енергије у поређењу са могућим потенцијалом и са високим дугорочним трошковима одржавања.

Стога, када се проуче све алтернативе које су на располагању, постаје јасно да наша мора око и унутар Британије и ЕУ могу бити само дугорочно решење за наше енергетске проблеме и потребе. Јер ова енергија је релативно јефтина и бесплатна у тренутку конверзије, нити се ослања на светска тржишта понуде и потражње, као ни на профит великих енергетских компанија и њихових акционара.

Као најбољи пример политичког самозадовољства широм ЕУ, наводим пројекат приватног сектора у Великој Британији, Западни водени аутопут. Сама ова шема коју је коштао АМЕЦ, главни међународни извођач, обезбедила би између 10% и 20% укупних потреба за електричном енергијом у Великој Британији путем хидроенергије. На несрећу Британије, њихови политичари још увек живе у 'мрачном добу' и не могу да виде шуму због дрвећа. За овај мега-пројекат и друге које су приватно осмислили британски проналазачи и инжењери (не влада нити Вајтхол и у томе је проблем) никада се не даје светлост дана у било каквим енергетским расправама. Јер изгледа да би влада више волела да Британци и компаније плаћају више од сто милијарди сваке године у виду плаћања за фосилна горива уместо да користе дугорочно размишљање за улагање у одрживе алтернативе.

реклама

Заиста, потребно је мало здравог разума да би се увидело да су дугорочна континуирана и све већа плаћања за фосилна горива чисто лудило...и нажалост мора се рећи да ће бити далеко горе. У том погледу такође ветар и соларна енергија када се посматрају у односу на сталну снагу мора и океана 24 сата дневно, 7 дана у недељи, дефинитивно није била исправна политичка енергетска одлука, јер на крају нећемо имати алтернативу осим да се вратимо морима и океанима за наше дуго- термин одрживе енергетске потребе. Али зашто то не учинити сада је моје велико питање и зауставити сва ова протраћена улагања у алтернативне изворе енергије са ниском конверзијом енергије који мало враћају и који ће на крају коштати и руке и ноге за одржавање… и све то по цену грађана ЕУ. Јер, у крајњој линији, неизбежно нећемо имати алтернативу осим да идемо на мора и океане по наше одрживе енергетске потребе да бисмо сачували наш начин живота. У том погледу, што пре наше политичке класе то схвате, биће боље за будућност ЕУ и њен коначни опстанак.

Јер на крају, када је Свемогући створио свет, он или она је створио мора и месец за мноштво сврха у мом уму. Једна од главних сврха, делимично и дугорочно, била је да произведе релативно бесплатну енергију коју човечанство може искористити и користити по својој вољи да се одржи. Јер у том погледу и ми као врста смо дошли из мора и океана и ту је наш будућа судбина се налази на много начина… енергетска сигурност и њена контрола су примарни ако се каже сва истина.

Др Давид Хилл
Извршни
Свет иновација Фондација

Западни водени аутопут

Поделите овај чланак: