# Роботи: Успон робота - „Постоје хитна питања на која морамо наћи одговоре“

Роботи постају све важно. Не само да се користе у областима попут медицине, пољопривреде и производње, већ су способни и за вожњу аутомобила и пилотирање дронова. Међутим, њихова све већа употреба и проширивање могућности имају значајне импликације. Одбор за правне послове парламента одржао је 21. априла расправу како би са стручњацима разговарао о укљученим питањима, као што су сигурност, одговорност и управљање ризиком.

Све већа важност

Сада све више и више уређаја може у одређеној мјери радити интерактивно и аутономно. Примјери укључују аутомобиле који возе самостално и аутономно оружје. Умјетна интелигенција и роботика напредују убрзавајућим темпом, али друштво се још није суочило са тим што ће то значити, баш као што је било потребно и вријеме да се прилагоди успону интернетског КСНУМКС прије година. Такође ће бити потребно ажурирати законодавство у складу са светом који се мења.

Људи углавном имају позитиван поглед на ова дешавања. Према истраживању Еуробарометра КСНУМКС, КСНУМКС% Европљана сматра да су роботи добри за друштво јер помажу људима.

Павел Свобода, чешки члан групе ЕПП, председавајући одбора за правне послове, рекао је на саслушању 21. априла да би требало размотрити моралне импликације нових технологија: „Вредности - ово је порука будућих ИТ и вредности треба ширити “.

Утицај на законодавство

реклама

Стручњаци су на саслушању нагласили да би законодавство требало измијенити због све веће важности роботике. Павел Квиатковски, из адвокатске канцеларије Гессел са седиштем у Варшави, рекао је: „Робот није признат у грађанском закону. Може ли робот изразити намеру? Мислим да је одговор врло једноставан када су у питању несложени алгоритми, али када постане сложенији, мислим да имамо проблем. “

Говорећи о новом технолошком развоју, професор Олле Хаггстром, са Цхалмерс Университи оф Тецхнологи у Гетеборгу у Шведској, рекао је: „Ове ствари би се могле догодити раније него што мислимо“.

Потреба за европским приступом

ЕУ мора бити спремна да се носи са утицајем ових нових технологија. Ниел Боверман са Универзитета Окфорд, рекла је да би Европа могла помоћи у ублажавању њиховог утицаја: „ЕУ би требало да задржи широко глобални поглед на свој приступ вјештачкој интелигенцији. Могуће је да ће неки напредак АИ бити дестабилизирајући и да се неке нације можда неће добро прилагодити. ЕУ може утврдити оквире који фаворизирају стабилност, благостање и економски напредак. "

Др Андреа Бертолини, из Сцуола Супериоре Сант'Анна и Универзитета у Пизи, рекла је да постоје потребе за заједничким технолошким стандардима: „Треба успоставити Европску агенцију за роботику која би развила технолошке стандарде који регулишу начин на који би производи требали да нам омогуће промену од истраживања роботике до индустрије роботике у Европи “.

ЕУ већ подржава пројекте роботике КСНУМКС кроз СПАРЦ програм који финансира иновације у роботизирању од стране европских компанија и истраживачких институција. За то је на располагању КСНУМКС милиона до КСНУМКС под хоризон КСНУМКС, програм ЕУ за истраживање и иновације.

Шта Парламент ради на

Одбор за правне послове има радну групу за роботику и вештачку интелигенцију, која је основана да истражи правна питања која су у вези са тим, обезбедиће посланицима ЕП истраживање и размену мишљења са стручњацима. Ради на нацрту извештаја, који пише Мади Делваук, луксембуршка чланица групе С&Д. Рекла је: "Постоје нека хитна питања на која морамо наћи одговоре, нпр. Дронови који су већ у употреби, самовозећи аутомобили који ће ускоро бити на нашим путевима. За ова питања имамо непосредне предлоге."

Очекује се да ће одбор за правна питања гласати о извештају до краја маја, после чега ће уследити гласање на пленарном заседању. Извештај би могао да се користи као основа за израду будућих закона који се односе на роботику и вештачку интелигенцију.

Поред тога, посланици су расправљали о аутономним аутомобилима током априлског пленарног заседања, док је транспортни одбор КСНУМКС-а априла представио студију о будућности транспорта и нових технологија.