Европски парламент позива на директно финансирање урбаних подручја за изградњу инклузивнијих и зеленијих градова

Урбана подручја, у којима живи три петине становништва ЕУ, посебно су тешко погођена пандемијом ЦОВИД-19. Али упркос опадању економске активности, високим стопама заразе и често неадекватним ресурсима, они су показали лидерство у управљању кризом на првој линији, покушавајући да ограниче ширење коронавируса и ублаже његов утицај на терену. Економска и социјална штета проузрокована кризом само је показатељ много дубљих питања, као што су недостатак приступачног становања, ризик од искључености, недовољно места за бригу о деци или застарела саобраћајна инфраструктура.

У свом извештају Парламентарном одбору за регионалну политику (РЕГИ) о изазовима за урбана подручја у ери после ЦОВИД-19, који ће бити усвојен данас (15. фебруар) на пленарној седници Европског парламента у Стразбуру, Каталин ЦСЕХ (Моментум, Мађарска) позива на боље укључивање локалних актера у напоре за опоравак од ЦОВИД-19.

Она је уверена да је то једини начин да се граде инклузивнији, иновативнији и зеленији градови. „Нема сумње да локалне самоуправе морају бити ангажоване као кључни партнери у опоравку од ЦОВИД-19. Ово је гаранција да се осигура да помоћ у кризи стигне до оних заједница којима је то најпотребније. Од почетка пандемије, широм Мађарске сведоци смо да се општине предвођене опозицијом држе у неповољном положају када је у питању олакшање кризе. У нашем извештају позивамо Комисију да омогући директне могућности финансирања локалним и регионалним властима, стварајући моћан инструмент који ће омогућити борбу против политичког фаворизовања. С обзиром на предстојећу одлуку Европског суда правде о примени механизма условљавања владавине права, директно финансирање је важније него икад. Градови никада не би требало да плаћају за лоше поступке својих влада. Ренев Еуропе од првог дана позива да директно доступно финансирање ЕУ буде део механизма условљавања. Време је да се то и оствари”.

Известилац мишљења Парламентарног одбора за саобраћај (ТРАН), Влад ГЕОРГЕ (УСР, Румунија) истиче да се око 40% смртних случајева на путевима дешава у урбаним срединама. Стога он позива да се приоритет стави на безбедност инфраструктуре градског саобраћаја. Комисија би требало да подржи градове и места широм ЕУ у развоју и примени њихових планова одрживе урбане мобилности. Поред тога, требало би да мобилише велика финансијска средства за изградњу и поправку транспортне инфраструктуре како би се постигао циљ без смртних случајева.

Поделите овај чланак: