Конзорцијум на челу са Италијом вероватно ће добити уговор за мост у Месини који повезује Сицилију и копно. Ово је у уторак (4. априла) саопштио министар за инфраструктуру и заменик премијера Матео Салвини.
Италија
Италијанске компаније ће градити мост на Сицилији, каже заменик премијера
ОБЈАВИ:
Италијанска група Салини Импрегило предводила је конзорцијум који је победио на европском тендеру за мост 2006. године. Међутим, план је касније повучен због бриге о трошковима.
Пројекат је оживео римски националист влада. Иако постоји велико интересовање иностраних компанија, Салвини је изјавио да верује да би првобитна италијанска група могла да задржи уговор.
Салвини, члан Удружења страних новинара у Риму, изјавио је да је влада добила изразе из целог света, укључујући и Кину, али да је циљ да мост изграде италијанске компаније.
У интервјуу са Пеи Минсханом, замеником генералног директора групе, Ил Соле 24 Оре је изјавио да је Цхина Цоммуницатионс Цонструцтион Цомпани изразила интересовање за пројекат изградње моста у Месини.
Салвини је навео да је "задовољан што постоји интересовање многих субјеката широм света", али да су победници тендера 2006. године "највероватније да ће наставити са коначном верзијом" пројекта.
Вебуилд није коментарисао примедбе министра.
Прошлог месеца, када је компанија представила своју индустријску стратегију за 2023-2025, Масимо Ферари, генерални директор за корпоративне и финансије, рекао је да „још увек верујемо да је пројекат Месина моста могућ и да ће компанији донети огромну вредност“.
Још од античких римских времена, амбиција да се повеже Сицилија и италијанско копно била је циљ. Био је то сан који су бројне италијанске владе покушавале да остваре последњих деценија. Међутим, никада нису успели.
Салвини је изјавио да верује да би радови могли да почну у лето 2024. Предложени висећи мост са рекордном дужином централног распона од 3.2-3.3 км (22.0-2.1 ми) био би отпоран на земљотресе, ветар и торнадо.
Он је навео да мост не испуњава услове за финансирање из програма опоравка Европске уније након пандемије вируса корона, али је додао да је влада још у разговорима са европским комесаром за саобраћај и Европском инвестиционом банком о другим опцијама финансирања.
Поделите овај чланак:
-
ДуванПре КСНУМКС дана
Прелазак са цигарета: како се добија битка за ослобађање од пушења
-
АзербејџанПре КСНУМКС дана
Азербејџан: кључни играч у енергетској безбедности Европе
-
КазахстанПре КСНУМКС дана
Казахстан и Кина спремају јачање савезничких односа
-
Кина-ЕУПре КСНУМКС дана
Митови о Кини и њеним добављачима технологије. Извештај ЕУ који треба да прочитате.