Од сунчеве светлости до авионског горива: ЕУ пројекат прави први „соларни“ керозин

Соларни реактор претвара ЦО2 и воду у 'Сингас'

Истраживачки пројекат који финансира ЕУ тзв СОЛАР-ЈЕТ је произвео прво „соларно“ млазно гориво на свету из воде и угљен-диоксида (ЦО2). Истраживачи су први пут успешно демонстрирали читав производни ланац обновљивог керозина, користећи концентрисану светлост као високотемпературни извор енергије. Пројекат је још увек у експерименталној фази, са чашом млазног горива произведеном у лабораторијским условима, користећи симулирану сунчеву светлост. Међутим, резултати дају наду да би се у будућности било која течна угљоводонична горива могла производити од сунчеве светлости, ЦО2 и воде.

Комесар за истраживање, иновације и науку Маире Геогхеган-Куинн рекла је: "Ова технологија значи да бисмо једног дана могли производити чистије и обилније гориво за авионе, аутомобиле и друге облике транспорта. То би могло у великој мери повећати енергетску сигурност и претворити један од главних стакленичких гасова за глобално загревање у користан ресурс “.

У првом кораку концентрована светлост - која симулира сунчеву светлост - коришћена је за претварање угљен-диоксида и воде у синтетички гас (синтетички гас) у соларном реактору са високом температуром (види горњу слику) који садржи материјале на бази метал-оксида развијене у компанији ЕТХ Зурицх. Синдгас (мешавина водоника и угљен-моноксида) је Схелл претворио у керозин помоћу устаљеног Фисцхер-Тропсцх процеса.

Иако је производња синтетског гаса помоћу концентрисаног сунчевог зрачења још увек у раној фази развоја, компаније, укључујући Схелл, већ прерађују синтетички гас у керозин на глобалном нивоу. Комбиновањем ова два приступа потенцијално се могу обезбедити сигурне, одрживе и скалабилне залихе ваздухопловног горива, као и дизела и бензина, или чак пластике. Горива изведена из Фисцхер-Тропсцха већ су сертификована и могу се користити у постојећим возилима и авионима без модификација њихових мотора или инфраструктуре горива.

позадина

Четворогодишњи пројекат СОЛАР-ЈЕТ покренут је у јуну 2011. године и прима 2.2 милиона евра ЕУ средстава из Седмог оквирног програма за истраживање и технолошки развој (ФП7). Пројекат СОЛАР-ЈЕТ окупља истраживачке организације из академске заједнице и индустрије (ЕТХ Зурицх, Баухаус Луфтфахрт, Деутсцхес Зентрум фур Луфт- унд Раумфахрт (ДЛР), Схелл Глобал Солутионс и менаџерски партнер АРТТИЦ).

реклама

У следећој фази пројекта, партнери планирају да оптимизују соларни реактор и процене да ли ће технологија радити у већем обиму и по конкурентним трошковима.

Проналажење нових, одрживих извора енергије остаће приоритет у оквиру Хоризонта 2020, седмогодишњег програма ЕУ за истраживање и иновације покренутог 1. јануара 2014. У позиву Конкурентна ниско-угљенична енергија објављеном 11. децембра прошле године, Комисија је предложила улагање € 732м током две године на овом подручју. Позив укључује тему о развоју технологије следеће генерације за биогорива и одржива алтернативна горива.

ввв.солар-јет.аеро # Соларјет # ФП7

Поделите овај чланак: