#Цлеанерцарс: Унутрашње тржиште Посланици Европског парламента за дебате промене хомологацији правила

Европски планови за пооштравање правила о „одобрењу“ аутомобила за ЕУ, након скандала ВВ, биће наведени у 196 амандмана на предлог Европске комисије за преуређење постојећег система, о чему ће се расправљати у Комитету за унутрашње тржиште у четвртак у КСНУМКС. Међу њима су строжи надзор тестова урадили пре него што аутомобила може се ставити на тржиште и строжих обавеза на државама чланицама ЕУ да провери да ли су већ на путу испуњава услове свега сигурност у ЕУ, животне средине и производње.

Данијел Далтон (Стр, Велика Британија), који је управљање ове законе у парламенту, је изнела КСНУМКС измене на нацрт уредбе Комисије, укључујући обавезе националних органа за хомологацију, органа за надзор тржишта и произвођача аутомобила, именовање техничких служби које врше испитивања, трајање хомологација и приступ софтверу возила и ' стратегије управљања мотором '.

Остале промене односе се на улогу предвиђену за комисију ЕУ у надзору тржишта, опозиве и на административне новчане казне које се изричу у случају кршења закона. Одредбе о „националној структури накнада“ за одобрења типа и трошкове надзора тржишта су избрисане.

"Циљ ми је да ојача систем аутомобила сагласности, рјешавање слабости у процедури тестирања и надзор услуга тестирања и критички, ја ставити веће обавезе државе чланице да предузму адекватне тржишни надзор и испитати сваки други тип одобрење и надзор над тржиштем режима", рекао је Данијел далтон испред представљања свог нацрта извештаја у унутрашње тржиште и odbora за заштиту потрошача.

„Обезбеђивање правилног надзора тржишта и ефикасних санкција за возила која не испуњавају захтеве је од виталног значаја за спречавање произвођача да у будућности варају потрошаче“, рекао је он.

предлог на одобравање и надзора на тржишту моторних возила, представљена од стране Европске комисије о КСНУМКС јануара КСНУМКС у периоду након Волксваген скандала, има за циљ да ојача независност и квалитет тестирања који омогућава аутомобил који се пласирају на тржиште, степ уп надзор аутомобила већ у оптицају и обезбедити већу надзора ЕУ.

Дебата о амандманима ће се одржати у четвртак, КСНУМКС септембра, око КСНУМКС. То ће бити веб емитују на Ливе ЕП.

реклама

Следећи кораци

Остали чланови ЕП имати до КСНУМКС октобар то сто њихови амандмани на нацрт закона. Гласање у одбору унутрашње тржиште очекује се одржати крајем новембра.

Поделите овај чланак: