Договорени договор о # будућем смањењу емисија ЦО2 за нове аутомобиле и комбије - Неспособност Савета да испуни међународне климатске обавезе кочи стварни напредак

Нилс ТОРВАЛДС [емаил заштићен].eu

Нилс Торвалдс, посланик у Европском парламенту, рекао је: „Иако смо успели да обезбедимо јасно побољшање циља за аутомобиле до 2030. у поређењу са првобитним предлогом Комисије и ојачали споразум значајно смањењем различитих негативних аспеката става Савета, овај споразум је ипак испод онога што европски парламент сматра неопходним за поштовање Париског споразума. Разочаран сам и тужан чињеницом да су пре само неколико дана у Катовицама све институције и представници земаља чланица, укључујући Немачку, великодушно говорили о посвећености климатским амбицијама. Сада, редовног понедељка у Бриселу, ова амбиција је потпуно заборављена. Немогућност да се у пракси испоручи оно што се толико наглашава у говорима је оно што нас је на крају спречило да остваримо прави напредак у другим кључним питањима као што су циљеви за 2025. годину два дана након што Катовице нису могле да дођу до бољег резултата мора да исприча своју причу и послужи као отварач за очи.

„Мања амбиција у вези са циљевима за аутомобиле и комбије за 2025. ризикује да неке државе чланице пропусте прилику да направе добар напредак у постизању својих обавезујућих циљева смањења емисија у складу са Уредбом ЕУ о подели напора 2030. Што је мања амбиција амбиција у 2025. Мораће да буде већи и стрмији док се приближавамо 2030. и другој половини овог века. Одлагање неопходног напретка није озбиљан начин суочавања са климатским променама.