Проширено отварање просперира #Цхина бордер бордер

 

Просперитетна гранична трговина Кине је одраз велике виталности отварања земље, пошто је Кина управо прославила 40. годишњицу реформи и отварања крајем прошле године, write (писати) Фанг Јуан, Ли Зонг и Ванг Хаилин.

Погодне услуге царињења у лукама у провинцији Хеилонгјианг и аутономном региону Гуангки Зхуанг, као и промене које се дешавају у пограничним областима указују на оно што су кинески лидери предложили – „Кинеска врата отварања неће бити затворена и само се отварају још шире “, једна од најмоћнијих линија које је Кина направила последњих година. Просечно време царињења у луци Суифенхе у Хеилонгјиангу смањено је за више од трећине након пројекта проширења, а капацитет претовара је такође повећан на 38.5 милиона тона у овој луци која се налази у кључној зони развоја и отварања.

Смањено време царињења донело је огромне предности Ванг Јингдонгу, вишем менаџеру компаније Суифенхе Ланианг Интернатионал Царго Транспортатион Цо., Лтд.

„Време је све за извознике поврћа и воћа попут нас. Није нам било лако да сачувамо производе јер смо морали да проведемо цео дан на царињењу, али сада уживамо у тренутним услугама царињења и то је веома згодно“, рекла је она за Пеопле'с Даили.

Осим тога, прелази на аутопутевима су такође усвојили систем контроле и царињења на једном месту за који је потребно само 20 секунди да прође.

Прошле године, Државни савет је одобрио успостављање експерименталне зоне за погранични туризам у Донгкингу, Фангцхенгганг у Гуангки. Почевши од олакшавања излаза и уласка, промоције туризма све-за-једног и проширења туристичке сарадње, локална управа гура напред у реструктурирању и унапређењу локалног туризма.

реклама

Донгшинг је једини кинески лучки град који се по мору и копну граничи са државом у Асоцијацији нација југоисточне Азије. Град и вијетнамски Монг Цаи суседи су један према другом преко реке.

Захваљујући пројекту реновирања лучког града, капацитет дневне размене особља између два града је побољшан на 50,000 са првобитних 20,000. Поред тога, потребно је само 6 секунди да свака особа пређе границу.

Званичник локалне имиграционе инспекцијске станице је представио да је преко 1.63 милиона туриста ушло или изашло из Кине преко Донгшинга од 1. јануара до 14. фебруара ове године. Број туриста који путују у Вијетнам премашио је 0.4 милиона, што је 58.4 одсто више у односу на претходну годину, што је рекордно висок, додао је званичник.

Еренхот, аутономни регион Унутрашње Монголије, такође је био сведок брзог развоја пограничне трговине, пошто су теретни возови Кина-Европа преко града после Пролећног фестивала извозили робу у земље Појаса и пута.

Уз дубинску промоцију изградње Појаса и пута и континуирано ширење трговине између Кине, Монголије и Русије, логистички посао у лукама Еренхот добија све већу виталност.

Градска железничка лука обавља више од 70 одсто транспорта између Кине и Монголије и царинског транзита између Кине и Русије, где се увоз и извоз повећавају из године у годину.

Лука се постепено развила у свеобухватан логистички систем који интегрише транспорт, складиштење, обраду и управљање информацијама, служећи као чвориште Пута свиле на травњацима.

Од Хеилонгјианга, Гуангсија до Унутрашње Монголије, граничне трговинске луке напредују у оквиру политике реформи и отварања, баш као што је председник Си Ђинпинг истакао у свом новогодишњем говору – „Кина, као земља људи у покрету, енергично у потрази за просперитетом.”

 

Поделите овај чланак: