Украјинска житна индустрија: Извоз снажан упркос руском поремећају

Украјински сектор житарица повећава обим морског извоза иако Русија наставља да циља на кључну инфраструктуру за извоз жита, наводе украјински медији Ценсор.

Руска инвазија на Украјину и гранатирање великих градова од фебруара 2022. у великој мери зауставили су рад украјинских морских лука и извозних рута у Црном мору, који су од виталног значаја за привреду и снабдевање житом на међународним тржиштима. Са милионима тона житарица заробљених у складиштима, улога Украјине као „житнице Европе“ била је угрожена.

Црноморска иницијатива за жито, покренута уз учешће Украјине, Русије, УН и Турске, довела је до обнављања извоза из три црноморске луке. Два брода швајцарског трговца Харвест Цоммодитиес – М/В Рива Винд и М/В Аризона – били су међу првима који су успешно напустили луку Одеса у оквиру Црноморске иницијативе за жито у августу 2022. године, испоручивши 110,000 тона жита у светска тржишта. Од августа 2022. до јула 2023. из Украјине је извезено 32.9 милиона тона пољопривредних производа у земље Африке, Азије и Европе.

Дана 17. јула 2023. Русија се повукла из Црноморске иницијативе за жито и у наредним недељама напала је житну инфраструктуру у великим лукама, укључујући Одесу и Черноморск, да би прекинула приступ Украјини светским тржиштима.

„Највише је погођена житна инфраструктура међународних и украјинских трговаца и превозника Кернел, Витерра, ЦМА ЦГМ Гроуп. Ово је био терористички акт не против Украјине, већ против целог света“, рекао је за Цензор министар аграрне политике Никола Солскиј. 

Наредног месеца, украјинска морнарица је отворила нове привремене руте за кретање цивилних пловила из лука Одеске области. Иако су они били под заштитом украјинске војске, бродовласници су у почетку били опрезни у коришћењу нове руте јер је Русија претила да ће све бродове који плове у Украјину посматрати као потенцијалне мете. Међутим, број бродова који су упућивали у луке Одеског региона се повећавао, подржан константно великом потражњом међународних купаца.

„У августу смо отворили привремени коридор кроз Црно море. Он је функционисао захваљујући подршци наших Оружаних снага и поверењу међународних партнера. Сваким даном се повећава број бродова који улазе у луке“, рекао је министар Солски. Један од ових међународних партнера, Ниелс Троост, инвеститор у Харвест Цоммодитиес чији су бродови први напустили Одесу у августу 2022, сложио се. Имали смо пуно поверење у ове пројекте и одмах смо се сложили да будемо међу првима који ће радити заједно са нашим украјинским партнерима“, рекао је он.

реклама

Током прва три месеца 100 бродова користило је нови морски коридор, а до 19. децембра више од 300 терених бродова је испловило из црноморских лука, извезујући 10 милиона тона терета у 24 земље света.

Истовремено, извозна улога украјинских лука на ушћу Дунава, укључујући Рени, Уст-Дунајск и Измаил, које су успеле да избегну руску поморску блокаду, расте. Претовар терета у овим дунавским лукама за период јануар-новембар 2023. године достигао је 29.4 милиона тона, што је више него двоструко више у односу на исти период 2022. године (14.5 милиона тона).

„Дунавски транспортни коридор је обављао веома важну функцију. Када нису радиле луке Велика Одеса, Дунавски транспортни коридор је преузео скоро 50% укупног извоза и увоза. То је постао наш нови алтернативни правац“, нагласио је потпредседник Владе. за обнову и министар за развој заједница, територија и инфраструктуру, Олександр Кубраков.

Према подацима Државне царинске службе, од почетка нове маркетиншке године (јул-јун) до 27. децембра извезено је 17.48 милиона тона житарица. Само у децембру 2023. обим извоза достигао је 4.39 милиона тона. Захваљујући новом морском коридору, Украјина ће моћи да извезе 50 милиона тона житарица и уљарица жетве 2023. године, као и око 10 милиона тона биљних уља и сачме, на светска тржишта, процењује Украјинско удружење житарица (УГА). ).

"Моћи ћемо да продамо већину житарица и других производа. За нас је ово више од 50% девизног прихода земље, што стабилизује гривну. Мислим да нема много избора: или ће усев труне, или ћемо моћи да продамо. Наравно, боље је продати“, рекао је за Цензор председник УГА Никола Горбачов.  

Измаил је постао извозно чвориште у близини ушћа у Дунав. Харвест Цоммодитиес је такође улагање у изградњу сопствених складишта, доносећи виталну модерну инфраструктуру која ће помоћи расту извоза житарица из овог новог трговинског чворишта.

„Наша улагања у локалну инфраструктуру и логистику не само да отварају радна места и доносе девизе у регион, већ и осигуравају да ће жито из Украјине наставити да игра важну улогу у обезбеђивању хране потрошачима из земаља трећег света, укључујући Африку“, рекао је Ниелс. Троост, инвеститор у Харвест Цоммодитиес.

Поред улагања у Дунавски регион, швајцарски трговац наставља да извози украјинско жито из црноморских лука. Ихор Копитин, народни посланик и члан Одбора за националну безбедност, одбрану и обавештајне послове, одао је признање Троосту и његовој компанији уз захвалност на подршци имплементацији украјинске иницијативе за жито и улагању у локалну инфраструктуру.

Поверење и поверење пословних и међународних партнера као што је Харвест Цоммодитиес не само да обезбеђује продају производа украјинских фармера, већ и доприноси глобалној безбедности хране. Више од 40 земаља и међународних организација придружило се иницијативи Зрно из Украјине коју је покренуо председник Владимир Зеленски. Заједно са водећим приватним компанијама, већ су прикупили више од 220 милиона долара за куповину житарица од украјинских фармера, производа који се испоручују у земље које највише пате од несташице хране.

Од почетка ове иницијативе, Украјина је, уз учешће Светског програма за храну УН, послала 170,000 тона пшенице у Етиопију, Сомалију, Јемен и Кенију. Планирано је да се програм прошири на Нигерију, Судан, Мозамбик, Малави, Мадагаскар, Џибути, Либерију, Мауританију, Либан и друге земље. У оквиру програма, око 60 бродова натоварених житом биће упућено у најсиромашније земље Африке.

Према речима министра Солског, то доказује да је Украјина успела да задржи статус поузданог извозника хране упркос рату. Коментаришући резултате прве године иницијативе Граин Фром Украине, министар Солски је за Цензор рекао: „Наши партнери виде да је Украјина ефикасан и поуздан извозник упркос изузетно тешким условима. Они виде да испуњавамо своје обавезе чак и током рата и упркос гранатирање из Русије, јер разумемо да наш извоз утиче на животе људи у многим земљама, тржишне цене и светску безбедност хране.

„Веома је значајно што смо обновили рад украјинског поморског коридора и што се програм Зрно из Украјине враћа у луке Велике Одесе.

Фото Ерик-Јан Леусинк on Унспласх

Поделите овај чланак: