У Ташкенту ће се разматрати могућности за „повезивање“ централне и јужне Азије

Земље централне и јужне Азије нису повезане поузданим транспортним рутама, што омета остваривање њиховог потенцијала за економску сарадњу. Међународна конференција „Централна и Јужна Азија: регионална повезаност. Изазови и могућности “, које би требало да се одржи од 15. до 16. јула у Ташкенту, помоћи ће развоју визије и праваца региона, пише Центар за економска истраживања и реформе под управом председника Републике Узбекистан.

На учешће на конференцији позвани су шефови држава, влада и спољних послова земаља Централне и Јужне Азије, представници других земаља, укључујући Русију, САД и Кину, као и међународне организације, које ће пружити прилику за дискусију на специфичном предлогу на високом нивоу за практичну примену међусобне сарадње између држава у кључним областима као што су транспорт и логистика, енергетика, трговина и инвестиције и културно-хуманитарна.

Регионални приоритет Узбекистана

Нову спољну политику Узбекистана са суседним државама одредио је председник Узбекистана одмах по његовом избору, а земље Централне Азије (ЦА) у њему су имале приоритет. Шеф државе је такође започео своје прве званичне посете иностранству земљама централне Азије, а потом је иницирао стварање формата редовних консултативних састанака лидера региона. и створен је формат редовних консултативних састанака лидера.

Као резултат сарадње Узбекистана са земљама Централне Азије у протекле 4 године, трговински промет са њима се више него удвостручио са 2.5 на 5.2 милијарде долара, укључујући Казахстан 1.8 пута, Киргистан 5 пута, Туркменистан 2.7 пута и Таџикистан 2.4 пута а удео земаља ЦА у спољној трговини Узбекистана повећан је са 10.2% на 12.4%.

Показатељи извоза такође су порасли готово 2 пута, са 1.3 милијарде на 2.5 милијарде долара, а удео земаља Централне Азије у укупном извозу Узбекистана повећао се са 10.8% на 14.5%. У првих пет месеци 2021. године обим извоза у земље ЦА показао је раст од 20% у односу на исти период прошле године, а удео земаља ЦА у укупном извозу (без злата) повећао се на петину.

Са растом трговине, инвестициона сарадња се шири, отворена су заједничка предузећа за производњу кућних апарата, аутомобила и текстила уз учешће узбекистанског капитала у земљама региона уз учешће узбечког капитала. На узбекистанско-казахстанској граници започета је изградња Међународног центра за трговинско-економску сарадњу „Централна Азија“, потписани су уговори о оснивању „Узбекистанско-киргиског инвестиционог фонда“ и „Узбекистанско-таџикистичке инвестиционе компаније“.

реклама

Изгледи за сарадњу између региона

Централна Азија је тржиште са 75.3 милиона становника, а укупни БДП износи 300 милијарди долара. У исто време, стопе раста БДП-а у земљама ЦА последњих година су високе - у просеку 5-7%.

Укупан спољнотрговински промет земаља ЦА у 2020. години износио је 142.6 милијарди долара, од чега је 12.7 милијарди долара или 8.9% учешће унутаррегионалне трговине, што би било много веће ако изузмемо извоз примарних производа, које регион углавном испоручује у треће земље.

Главне трговинске руте земаља ЦА-а положене су у северном правцу, како би се диверзификовала спољна трговина, обећавајући правац је развој економске сарадње са земљама Јужне Азије.

Земље Јужне Азије су тржиште са популацијом од око 1.9 милијарди (25% света), са укупним БДП-ом већим од 3.3 билиона долара. (3.9% глобалног БДП-а) и спољнотрговински промет већи од 1.4 трилиона америчких долара.

Тренутно трговински промет земаља Централне Азије са земљама Јужне Азије има мале количине, 2020. године - 4.43 милијарде долара, што је само 3.2% њиховог укупног спољнотрговинског промета. Истовремено, спољнотрговински промет Казахстана је 2.3%, Узбекистана - 3.8%, Туркменистана - 3.4%, Таџикистана - 4.0% и Киргистана - 1.0%.

Калкулације показују да постоји нереализовани потенцијал за трговину између земаља Централне и Јужне Азије од 1.6 милијарди долара, од чега од Централне до Јужне Азије - око 0.5 милијарди долара.

Упркос малом обиму трговине, државе ЦА су заинтересоване за спровођење великих инвестиционих пројеката уз учешће земаља Јужне Азије. На пример, Киргистан и Таџикистан у реализацији међународног пројекта „ЦАСА-1000“, који предвиђа изградњу далековода за снабдевање Авганистаном и Пакистаном електричне енергије у износу од 5 милијарди кВ / х; Туркменистан у изградњи гасовода Туркменистан-Авганистан-Пакистан-Индија (ТАПИ) капацитета 33 милијарде кубних метара гаса годишње; Казахстан у развоју међународног транспортног коридора „Север-Југ“, користећи иранску луку Чабахар за повећање трговине са Индијом и другим земљама Јужне Азије.

Узбекистан поставља транспортни пут ка југу

Ширећи сарадњу са земљама Јужне Азије, пре свега, Авганистан отвара нова перспективна тржишта и транспортне руте за Узбекистан.

У 2020. извоз у Авганистан износио је 774.6 милиона, Индију - 19.7 милиона и Пакистан - 98.3 милиона, увоз прехрамбених и индустријских производа, као и енергената. Авганистан чини највећи обим извоза због свог географског положаја, као и због велике зависности од увоза хране, индустријских добара и енергетских ресурса. С тим у вези, Узбекистан планира да годишњи обим међусобне трговине са Авганистаном доведе до 2 милијарде долара до 2023. године.

На територији Авганистана планирано је спровођење инвестиционог пројекта „Изградња далековода снаге 500 кВ„ Суркхан - Пули-Кхумри “, који ће повезати електроенергетски систем Авганистана са јединственим електроенергетским системом Узбекистана и Централне Азије .

Тренутно је у току реализација пројекта изградње железничке пруге Мазар-и-Схариф-Херат, која ће постати продужетак железничке пруге Хаиратон-Мазар-и-Схариф и формираће нови транс-авганистански транспортни коридор.

Предвиђено је да се изради пројекат изградње пруге Мазар-и-Схариф-Кабул-Песхавар, о чему је већ било речи на састанку трилатералне радне групе уз учешће владиних делегација Узбекистана, Пакистана и Авганистана у фебруару ове године у Ташкенту.

Изградњом ове пруге значајно ће се смањити време и трошкови превоза робе између земаља Јужне Азије и Европе кроз Централну Азију.

У закључку треба напоменути да повећање обима трговине између земаља Централне Азије и земаља Јужне и Југоисточне Азије у великој мери зависи од стварања поузданих транспортних рута за испоруку робе.

С тим у вези, пројекат изградње железничке пруге Мазар-и-Схариф-Кабул-Песхавар игра важну улогу за земље региона, јер ће им омогућити да знатно смање транспортне трошкове за испоруку робе на страна тржишта.

Треба напоменути да спровођење ових заједничких економских пројеката омогућава активно учешће Авганистана, који игра улогу својеврсног моста између две регије.

Истовремено, недавни догађаји у Авганистану уносе неизвесност у изгледе за спровођење међународних економских пројеката на његовој територији.

С тим у вези, позивају се предстојећа међународна конференција на тему сарадње између Централне и Јужне Азије, између осталог и председника Авганистана Асхрафа Гханија и премијера Пакистана Имран Кхана, уколико на њој учествују и представници талибанског покрета играју значајну улогу у одређивању даљих изгледа за сарадњу између земаља два региона.

Поделите овај чланак: