Посланици Европског парламента гласати о споразуму Савета за чистије аутомобиле

Европски посланици расправљају о споразуму са Саветом о смањењу емисија ЦОКСНУМКС за нове путничке аутомобиле компаније КСНУМКС у фебруару и о њему ће гласати следећег дана. Ово је важно јер петина свих ЦОКСНУМКС емисија у Европи потиче од аутомобила, док се емисије из друмског транспорта повећавају за КСНУМКС% између КСНУМКС и КСНУМКС.

Смањење емисија ЦОКСНУМКС

Након тешких преговора, заступници ЕП-а и представници Савета договорили су договор о смањењу емисије ЦОКСНУМКС на просечно КСНУМКСг / км за КСНУМКС% нових аутомобила у КСНУМКС-у. Данас је аутомобилима дозвољено да емитују КСНУМКСгЦОКСНУМКС / км. Уговор је подржао комитет за заштиту животне средине КСНУМКС децембра КСНУМКС.

Томас Улмер, немачки члан групе ЕПП, који је задужен за управљање предлогом кроз Парламент, рекао је након гласања у одбору: "Борили смо се за добар споразум, комбинујући флексибилност за произвођаче, заштиту животне средине и најбоље интересе потрошача . Ово је добар посао за три укључене стране. "

Како ће се постићи

Предлог уводи систем подстицаја за произвођаче да граде аутомобиле који емитују мање емисије. Ако произвођачи аутомобила производе аутомобиле који емитују мање од 50 г / км, они могу да прикупљају „супер-кредите“ сваке године до 2020. до 2022. године, дајући тим аутомобилима повољније мерење у укупном билансу аутомобила. Ако компаније не испуне циљ, морају да плате сваки грам по километру (г / км) који се емитује изнад ограничења. За произвођаче аутомобила важно је знати који ће стандарди бити прихваћени 2020. године како би развили потребну технологију.

Следећи кораци

реклама

Пре него што споразум ступи на снагу, морат ће га одобрити посланици током пленарног засједања, као и Вијеће министара.

О фотографији

Овај чланак је илустрован сликом Уживати, преузео Степхане Дебрулле, из Белгије. Дебрулле је била јануарска победница на такмичењу гостујућих фотографа Европског парламента. Током наредних месеци, Парламент ће сваког месеца објављивати другу тему до европских избора у мају.

Поделите овај чланак: