Далеко од доброг. Нова студија испитује загађење ваздуха у Грузији из свемирских посматрања

Загађење од застарелих индустрија, густ саобраћај, стара возила и застарело грејање прете грађанима Грузије. Нова студија (1) заснована на даљинском детекцији Земље коју су извршили сателити Европске уније у оквиру програма Коперник, објављена у сарадњи са невладиним организацијама Арника (Чешка), Зелени пол (Грузија) и компанијом Ворлд фром Спаце, препоручује кораци за побољшање животне средине у Грузији.

„Сателитски снимци показују да је Рустави кључно жариште загађења у земљи, вероватно због концентрације застарелих индустрија. Тбилиси је такође јако загађен, а међу главним узроцима су нерегулисан аутомобилски саобраћај и недовољан јавни превоз. резимира Јан Лабохи, шеф истраживачког тима Света из свемира. „Такође, други велики градови, углавном Гори, Кутаиси и Батуми, показују повећано загађење, вероватно због великог саобраћаја," он додаје. 

Студија која детаљно описује дистрибуцију три загађивача (НО₂, ЦО и честице - ПМ₁₀) над територијом Грузије је резултат широке сарадње. Петр Кубернат, чешки амбасадор у Грузији, наводи да Чешка има много искуства које треба да подели када је у питању праћење и тражење начина за побољшање квалитета ваздуха: „Почаствовани смо што можемо да поделимо наше знање у сарадњи са грузијским цивилним друштвом, користећи напредне методе као што су сателитски снимци из европског програма Коперникус. 

Озбиљно загађење ваздуха, посебно у великим градовима, већ дуго је трн у оку многим Грузијцима. „Већ дуже време скрећемо пажњу на изузетно лош квалитет ваздуха у Тбилисију и градовима оптерећеним тешком индустријом или великим транспортним чвориштима. Некористећи методе раног упозоравања, држава излаже грађане потпуно опасним концентрацијама, на пример, суспендованих честица које везују опасне хемикалије (2). Сада имамо јасне, упозоравајуће податке“, објашњава Гиорги Јапаридзе, председник НВО Зелени пол. 

→ Загађење ваздуха у Грузији гледано из свемира (Преузмите на енглеском)

Једна од претњи квалитету ваздуха у Грузији је све већи обим саобраћаја и велики број старих возила. Само на Тбилиси отпада скоро 40 одсто загађења од транспорта, изазваног аутомобилима 1.5 милиона становника, теретом и масивним путовањем из залеђа. Иако се ситуација можда мало поправила увођењем обавезних техничких прегледа возила, примена и коришћење алтернативних видова транспорта и даље је слаба, што нажалост помаже у одржавању високих нивоа емисије, на пример, НО.₂.

Друга брига су застареле фабрике тешке индустрије. У Руставију се налазе Рустави Стеел ЛЛЦ, једно од највећих индустријских предузећа у Грузији, и Рустави Азот, један од највећих произвођача ђубрива и индустријских хемикалија у региону Кавказа. Рустави има знатно више нивое НО₂ и ПМ₁₀ него у другим градовима сличне величине. Каспи и околина такође пате од НО₂ емисије услед индустрије цемента и стакла. Повећано загађење измерено је и у Марнеулију или Гардабанију (4).

реклама

Аутори анализе дају низ (5) препорука. „Грузија је на добро утврђеном путу за побољшање квалитета ваздуха и усваја многе еколошке стандарде и законе Европске уније. Ипак, потребно је тежити побољшањима у кључним областима, као што су транспорт, одговорност индустрије, спровођење закона, диверзификација енергије и учешће јавности у доношењу одлука“, резимира Жужана Вачунова, координаторка међународних пројеката у Арники.

Према процени Светске банке из 2020. године (3), загађење ваздуха у Грузији је узроковало око 4,000 превремених смрти у Тбилисију и економске губитке од око 560 милиона долара. Земља је такође један од региона који је најрањивији на климатске промене, посебно на повећане поплаве, обилне падавине, клизишта и суше, наглашавајући потребу за одговорним приступом како емисијама различитих загађивача, тако и заштити животне средине и јавног здравља као што су цела.

Издање студије подржао је Програм за промоцију транзиције Министарства спољних послова Чешке Републике. Арника и Греен Поле су недавно представили анализу државног система за праћење загађења ваздуха у Грузији (6) развијену у сарадњи са Чешким хидрометеоролошким институтом. Према овој процени, званични систем пати од недостатка надзорних станица у великој већини земље. Ово је недостатак који нова грађанска мрежа за праћење загађења ваздуха АирГЕ истиче и покушава да отклони. До сада се састоји од двадесет надзорних станица постављених у сарадњи Арнике и Зеленог пола у Тбилисију и Руставију.

------

За више информација контактирајте: Нини Тоидзе, Зелени пол ( [емаил заштићен] / +995 599 854 555 ) или Јан Кашпарек, Арника ([емаил заштићен] / +420 770 143 103) 
 

арника је чешка невладина организација основана 2001. године. Њена мисија је да заштити природу и здраву животну средину за будуће генерације код куће и широм света. Дуго смо се залагали за мање отпада и опасних материја, живе реке и разноврсну природу и право грађана да одлучују о животној средини. Више информација о Арники можете пронаћи ОВДЕ. 
 

Греен Поле је невладина организација са седиштем у Грузији повезана са грађанским покретом „Мој град ме убија“. Покрет има за циљ да скрене пажњу на питање озбиљног загађења ваздуха у грузијским градовима, посебно Тбилисију, и његових здравствених последица. Можете пронаћи више информација о Зеленом полу ОВДЕ. 

------

Напомене:

1) Студија: Загађење ваздуха у Грузији гледано из свемира (2023) - преузимање на енглеском

2) Светска здравствена организација (2023): Утицај загађивача на здравље људи

3) Извештај Светске банке (2020): Грузија: ка зеленом и отпорном расту

4) Загађење ваздуха у Грузији гледано из свемира: Кључни налази о специфичним загађивачима:

Азот-диоксид (НО₂) у Грузији је највише концентрисано у местима са великом густином насељености, Наиме тбилиси, велики индустријски центар Рустави или градови као што су Кутаиси, Батуми и Гори. Они функционишу као транспортна и индустријска чворишта. Значајно веће концентрације НО₂ јављају се зими због грејања. Концентрације такође одговарају густини путне мреже. Најниже концентрације се налазе у планинама са мало људске активности.

Највећи утицај на количину угљен моноксид (ЦО) у ваздуху је надморска висина. Високе концентрације остају на најнижим надморским висинама са планинама на границама које спречавају дисперзију. Анализом основних података немогуће је утврдити специфичне антропогене изворе загађења ЦО.

Анализа честице (ПМ₁₀) показује повишене концентрације првенствено на југоистоку због прашине коју подиже ветар. Високе концентрације око градова и њихових главних аутопутева, при чему Тбилиси и Рустави имају највише просеке. Дистрибуција ПМ₁₀ је узрокована природним процесима, при чему лето и пролеће погађају Тбилиси и Рустави због честица које се шире од сушнијег истока ка западу, а зимски и јесењи врхови око градова због грејања домаћинстава.

5) Загађење ваздуха у Грузији: Препоруке стручњака:

Мере енергетске ефикасности 

Финансијски инструменти подржани јаким правилима енергетске ефикасности заснованим на политикама ЕУ могу значајно смањити потрошњу енергије и повезане емисије. Ово укључује реновирање зграда и индустрија, промовисање енергетски ефикасне опреме, реконструкцију зграда и имплементацију паметних транспортних решења. Потребно је користити инструменте политике као што су ревизије, захтјеви техничке компетенције и имплементација система управљања енергијом, са фокусом на ефикасно даљинско гријање и хлађење. 

Модернизација транспорта 

Потребно је ојачати ауторитет емисије и техничке контроле за аутомобиле, камионе и моторна средства јавног превоза. Јавни превоз у Тбилисију и његовој градској области је на прилично добром нивоу, а стари дизел аутобуси се замењују новим возилима на ЦНГ. Међутим, треба га даље развијати. Требало би анализирати режим дневног путовања на посао ради одговарајућег појачања јавног превоза из залеђа. Други већи градови, као што су Кутаиси, Батуми или Рустави, имали би користи од сличне обнове јавног превоза. 

Мере контроле емисије за индустрију 

Грузијске власти треба да спроводе контролу загађења, захтевају чистију производњу и спроводе строге стандарде. Помаже и финансијска подршка (субвенције). Мапе пута за специфичне секторе треба да оцртавају кључне кораке и циљеве. Развој би могао бити подржан трансферима технологије од међународних институција. Иновативна решења ће такође пружити нове пословне могућности. Ипак, многа већа постројења (нпр. ГеоСтеел, Рустави; Фабрика цемента Каспи) покрећу страни капитал, а грузијске власти би требало да захтевају улагања у најсавременије технологије.  

Регулаторни оквири и еколошка одговорност

Од суштинског је значаја додела адекватних ресурса, укључујући финансирање, особље и обуку. Нагласак треба ставити на спровођење законодавне власти, која треба да се бори против лобија и корупције. Требало би вршити редовне инспекције и ревизије извора загађења како би се проверила усклађеност са еколошким прописима. Строге казне би требало да подигну свест о последицама непоштовања прописа о квалитету ваздуха.  

Примена обновљиве енергије 

Географски обрасци дистрибуције загађења ваздуха не откривају увек убедљиво антропогене изворе. Ово делимично указује на тренутни енергетски сектор земље са више од 80% електричне енергије произведене из хидроенергетских извора. Мора се апеловати на спречавање изградње нових електрана на фосилна горива, постепено смањење удела фосилних горива и диверсификацију међу обновљивим изворима. Да би се привукло пословно интересовање за сектор обновљивих извора енергије, препоручује се успостављање политике подршке, фид-ин тарифа и подстицаја за инвестиције. 

Мониторинг и отворени подаци 

Требало би увести аутоматизовани национални систем мониторинга загађења ваздуха, који би континуирано пружао податке о концентрацијама појединачних загађивача. Други отворени информациони системи треба да допринесу бољем разумевању загађења ваздуха и његових извора, као што је ПРТР (Регистар испуштања и преноса загађења), који представља годишњи обим емисија из главних извора. 

Јавна свест и учешће 

 Препоручује се подстицање подизања свести јавности о утицају загађења ваздуха на здравље. Да би се подстакло учешће јавности у процесима доношења одлука, од кључне су важности платформе и алати прилагођени корисницима за приступ и разумевање података. Јавност треба много активније позвати да учествује у припреми конкретних политика. 

6) Процена државног надзора ваздуха у Грузији (2023) 

Поделите овај чланак: