Повежите се са нама

животна средина

ЕУ би требало да у року од две деценије захтева време за мотор са унутрашњим сагоревањем

објављен

on

Камиони чекају на аутопут А16 да уђу у тунел Канала у месту Цалаис, северна Француска, 17. децембра 2020. РЕУТЕРС / Пасцал Россигнол
Електрични аутомобил се види прикључен на пунионици за електрична возила у Риму, Италија, 28. априла 2021. РЕУТЕРС / Гуглиелмо Мангиапане

Европска унија је у среду (13. јула) предложила мере, као део широког климатског пакета, које сигнализирају престанак продаје бензина (бензина) и дизел аутомобила у року од 20 година и убрзавају прелазак на електрични погон, write (писати) Ницк Цареи, Кате Абнетт Илона Виссенбацх.

Многи произвођачи аутомобила већ су најавили велика улагања у електрификацију, делом очекујући оштрије циљеве емисија, али желе да знају да ли ће их ЕУ подржати изградњом јавних пунионица и колико брзо жели да хибридна електрична возила / возила са сагоревањем буду укинута.

„До 2040. године, већина модела произвођача аутомобила ионако ће бити прилично електрификована“, рекао је Ницк Паркер, генерални директор у консултантској кући АликПартнерс. "Питање је да ли би они (ЕУ) могли покушати да форсирају путовање успут или би препустили појединачним произвођачима аутомобила да сами одлуче тај пут."

Прошлог месеца, Волксваген АГ (ВОВГ_п.ДЕ) је рекао да ће зауставити продају аутомобила са моторима са унутрашњим сагоревањем у Европи до 2035. године, а нешто касније и у Кини и Сједињеним Државама, као део преласка на електрична возила. opširnije.

И прошле недеље Стеллантис (СТЛА.МИ), четврти светски произвођач аутомобила, рекао је да ће уложити више од 4 милијарди евра (30 милијарди долара) до 35. године у електрификацију своје линије. Прочитајте више.

Али упркос напретку, емисије ЕУ из друмског саобраћаја заправо су се повећале последњих година, а нове мере имају за циљ да доведу сектор у складу са укупном стратегијом блока да до 2050. достигне нето нула емисија.

Извршна власт Европске уније, Европска комисија, представиће обавезујуће циљеве емисије који у ствари онемогућавају продају нових возила на фосилна горива у блоку од 27 земаља од 2035. или 2040. године, према изворима упознатима са дискусијама.

Очекује се да ће постојећи циљ смањења емисије ЦО37.5 од 2% са тренутних нивоа до 2030. године бити замењен смањењем између 50% и 65%.

ПУЊЕЊЕ

Продаја аутомобила са ниским емисијама порасла је у Европи прошле године, чак и када је пандемија ЦОВИД-19 зауставила укупну продају возила, а сваки девети продати нови аутомобил био је електрични или прикључни хибрид. opširnije.

Међутим, до пуне електрификације још је далеко. Чак и када купци могу да приуште значајну премију цена за делимично или потпуно електрично возило, многе је одвратила „стрепња због домета“ због недостатка јавних станица за пуњење.

Произвођачи аутомобила су брзојављивали да ће прихватити оштрије циљеве емисије само за узврат за масовна јавна улагања у пуњаче, а постоје знаци да су и они чути.

Очекује се да ће Брисел предложити законе који ће захтијевати од земаља да поставе јавне пунионице на одређеним удаљеностима дуж главних путева.

„Крајњи датум за моторе са унутрашњим сагоревањем повећава притисак који ЕУ и државе чланице морају да воде рачуна о развоју инфраструктуре за пуњење“, рекао је Патрицк Хуммел, аналитичар у УБС. „Не може бити да произвођачи аутомобила морају сами да поставе станице за пуњење.“

Неки европски произвођачи аутомобила попут БМВ-а (БМВГ.ДЕ) и Ренаулт (РЕНА.ПА) су уложили велика средства у прикључне хибриде - који имају и моторе са унутрашњим сагоревањем и електричне моторе - као начин решавања овог проблема у средњем року.

Али с обзиром на то да су хибридни аутомобили све чешће оспоравани, они страхују да ће велик део ове инвестиције бити протраћен ако се на њих натера да их прерано укину. opširnije.

АликПартнерс процењује да ће од 2021. до 2025. године произвођачи аутомобила и добављачи широм света уложити 330 милијарди долара у електрификацију, што је 41% више у односу на процену од 250 милијарди долара за период од 2020. до 2024. године.

О свим предлозима Комисије мораће преговарати и одобрити их државе чланице ЕУ и Европски парламент.

($ КСНУМКС = € КСНУМКС)

Катастрофе

Немачка издваја средства за помоћ у поплавама, нада у проналажење преживелих бледи

објављен

on

Људи уклањају смеће и смеће, после обилних падавина, у Бад Муенстереифелу, држава Северна Рајна-Вестфалија, Немачка, 21. јула 2021. РЕУТЕРС / Тхило Сцхмуелген

Службеник за помоћ олакшао је наде у среду (21. јула) да ће пронаћи још преживелих у рушевинама села уништених поплавама у западној Немачкој, јер је анкета показала да су многи Немци сматрали да креатори политике нису учинили довољно да их заштите, write (писати) Кирсти Кнолле Рихам Алкоусаа.

Најмање 170 људи је погинуло у прошлонедељним поплавама, најгорој природној катастрофи у Немачкој у више од пола века, а хиљаде су нестале.

"Још увек тражимо нестале особе док чистимо путеве и испумпавамо воду из подрума", рекла је Сабине Лацкнер, заменица шефа Савезне агенције за техничку помоћ (ТХВ), за Редактионснетзверк Деутсцхланд.

Све жртве које су сада пронађене вероватно ће бити мртве, рекла је она.

За тренутно олакшање, савезна влада ће у почетку пружити хитну помоћ до 200 милиона евра (235.5 милиона долара), а министар финансија Олаф Сцхолз рекао је да се по потреби може обезбедити више средстава.

То ће бити поврх најмање 250 милиона евра које ће погођене државе обезбедити за поправак зграда и оштећене локалне инфраструктуре и за помоћ људима у кризним ситуацијама.

Шолц је рекао да ће влада допринети трошковима обнове инфраструктуре као што су путеви и мостови. Пуни обим штете није јасан, али Шолц је рекао да је обнова након претходних поплава коштала око 6 милијарди евра.

Министар унутрашњих послова Хорст Сеехофер, који се суочио са позивима опозиционих политичара да поднесу оставке због великог броја погинулих у поплавама, рекао је да новца за обнову неће недостајати.

"Због тога људи плаћају порез, како би могли да добију помоћ у оваквим ситуацијама. Не може све да се осигура", рекао је он на конференцији за новинаре.

Процењује се да су поплаве проузроковале више од милијарду евра осигураних губитака, саопштила је у уторак актуарска компанија МСК.

Очекује се да ће укупна штета бити много већа, јер само око 45% власника кућа у Немачкој има осигурање које покрива штету од поплава, према подацима немачког удружења осигуравајућих друштава ГДВ.

Министар економије Петер Алтмаиер рекао је за Деутсцхландфунк радио да ће помоћ помоћи укључују средства за помоћ предузећима као што су ресторани или фризерски салони надокнађују изгубљени приход.

Поплаве су доминирале политичком агендом мање од три месеца пре националних избора у септембру и покренуле непријатна питања зашто је најбогатија европска економија ухваћена равно.

Двије трећине Нијемаца вјерује да су савезни и регионални креатори политике требали учинити више на заштити заједница од поплава, показало је у сриједу истраживање института ИНСА за њемачки масовни тираж Билд.

Канцеларка Ангела Меркел, посјећујући у уторак опустошени град Бад Муенстереифел, рекла је да ће власти размотрити оно што није успјело након што су широко оптужене да није припремљено упркос временским упозорењима метеоролога.

($ КСНУМКС = € КСНУМКС)

Цонтинуе Реадинг

Катастрофе

До колена у канализацији: Немачки спасиоци утркују се у спречавању хитне здравствене ситуације у поплавним областима

објављен

on

Човек прима дозу вакцине против коронавирусне болести (ЦОВИД-19) у аутобусу, после поплава изазваних обилним падавинама, у Ахрвеилер Бад Неуенахр-Ахрвеилер, Порајње-Фалачка, Немачка, 20. јула 2021. РЕУТЕРС / Цхристиан Манг

Волонтери Црвеног крста и хитне службе у Немачкој поставили су у уторак резервне цеви и мобилне комбије за вакцинацију у поплавом опустошене регионе, покушавајући да спрече хитне случајеве у јавном здравству, пишу Реутерс ТВ, Тхомас Есцритт, Анн-Катхрин Веис Анди Кранз.

Прошлонедељне наказе су убиле више од 160 људи и уништиле основне услуге у брдовитим селима округа Арвајлер, остављајући хиљаде становника до колена у рушевинама и без канализације или воде за пиће.

"Немамо воде, немамо струје, немамо гас. Тоалет се не може испрати", рекла је Урсула Сцхуцх. "Ништа не ради. Не можете се туширати ... Имам скоро 80 ​​година и никада нисам доживео нешто слично."

Мало их је било у успешном кутку једне од најбогатијих земаља света, а тај осећај неверице широко је одјекнуо међу становницима и хуманитарним радницима који су се помирили са хаосом изазваним поплавама.

Ако се операција чишћења не крене брзо напријед, услијед поплава доћи ће још болести, баш као што су многи вјеровали да је пандемија коронавируса скоро претучена, а пацови су долазили како би се гостили одбаченим садржајем замрзивача.

Мало је радника за опоравак који су у стању да предузму мере предострожности против заразе које су могуће у уређенијим околностима, па су мобилни планови вакцинације стигли у регион.

"Вода је све уништила. Али не и проклети вирус", рекао је Олав Куллак, шеф координације вакцина у региону.

„А пошто људи сада морају да раде раме уз раме и немају шансе да се повинују било каквим правилима о корони, бар морамо да покушамо да им пружимо најбољу заштиту путем вакцинације.“

Цонтинуе Реадинг

Катастрофе

Меркел се упутила у зону поплаве суочавајући се са питањима због спремности

објављен

on

Оштећени мост на националном путу Б9 виђен је у подручју погођеном поплавама изазваним обилним падавинама, у Синзигу, Немачка, 20. јула 2021. РЕУТЕРС / Волфганг Раттаи
Општи поглед на Лебенсхилфе Хаус, дом за негу на подручју захваћеном поплавама изазваним јаким кишама, у Синзигу, Немачка, 20. јула 2021. РЕУТЕРС / Волфганг Раттаи

Немачка канцеларка Ангела Меркел поново се упутила у зону катастрофе у земљи у уторак (20. јула), њена влада опкољена питањима како је најбогатија европска економија ухваћена равним ногама од поплава које су предвиђане данима раније, пише Холгер Хансен, Ројтерс.

Поплаве су убиле више од 160 људи у Немачкој откако су прошле недеље претрпале села, помеле куће, путеве и мостове, истичући празнине у начину на који се упозорења на тешке временске прилике преносе на становништво.

Са земљом удаљеном око 10 недеља од националних избора, поплаве су на дневни ред ставиле вештине управљања кризним ситуацијама немачких лидера, а опозициони политичари сугеришу да је број жртава открио озбиљне пропусте у немачкој спремности за поплаве.

Владини званичници у понедељак (19. јула) одбацили су сугестије да су учинили премало за припрему за поплаве и рекли да су системи упозорења функционисали. Прочитајте више.

Како се потрага за преживјелима наставља, Њемачка почиње рачунати финансијске трошкове своје најгоре природне катастрофе у скоро 60 година.

Током своје прве посете поплављеном граду у недељу (18. јула), потресена Меркел описала је поплаву као "застрашујућу", обећавајући брзу финансијску помоћ. opširnije.

Обнова уништене инфраструктуре захтијеваће "велике финансијске напоре" у наредним годинама, показао је у уторак нацрт документа.

За тренутно олакшање, савезна влада планира да обезбеди 200 милиона евра (236 милиона долара) хитне помоћи за поправку зграда, оштећену локалну инфраструктуру и за помоћ људима у кризним ситуацијама, показује нацрт документа, који ће у среду бити представљен кабинету.

То ће бити поврх 200 милиона евра из 16 савезних држава. Влада се такође нада финансијској подршци из фонда солидарности Европске уније.

Током посете у суботу деловима Белгије које су такође погођене поплавама, шефица Европске комисије Урсула вон дер Леиен рекла је заједницама у којима је Европа била са њима. „Са вама смо у жалости и бићемо с вама у обнови“, рекла је.

Јужна Немачка је такође погођена поплавама, а држава Баварска у почетку даје на располагање 50 милиона евра као хитну помоћ жртвама, рекао је у уторак премијер Баварске.

Немачка министарка заштите животне средине Свења Сцхулзе позвала је на већа финансијска средства за спречавање екстремних временских догађаја изазваних климатским променама.

„Актуелни догађаји у толико много места у Немачкој показују којом снагом последице климатских промена могу све нас погодити“, рекла је за новине Аугсбургер Аллгемеине.

Тренутно је влада ограничена у ономе што може учинити да уставом подржи превенцију од поплава и суше, рекла је, додајући да би фаворизовала усвајање прилагођавања на климатске промене у Основном закону.

Стручњаци кажу да би поплаве које су погодиле северозапад Европе прошле недеље требале деловати као упозорење да је потребна дугорочна превенција климатских промена. opširnije.

($ КСНУМКС = € КСНУМКС)

Цонтинуе Реадинг
реклама
реклама

Трендови