Авиатион / авиокомпаније
Емисије из авиона и бродова: чињенице и бројке (инфографика)
Емисије гасова стаклене баште из међународне авијације и бродарства су брзо расле у последње три деценије. Погледајте инфографику, Друштво.
Иако авијација и бродарство чине само око 4% укупних емисија гасова стаклене баште у ЕУ, они су били најбрже растући извори емисије које доприносе климатским променама.
То се углавном дешава због рекордног раста саобраћаја вођеног повећањем броја путника и обима промета. Ови сектори су такође недавно постали део напора за смањење емисије гасова стаклене баште, како на нивоу ЕУ, тако и на глобалном нивоу.
У настојању да смањи емисију ЕУ за 55% до 2030. и да достигне нето нулту емисију до 2050. године, Европски парламент тренутно ради на предлозима који имају за циљ смањење емисија из авиона и бродова. То укључује додавање поморског транспорта шеми за трговину емисијама (ЕТС), ревизију шеме за ваздухопловство и предлоге о одрживијим горивима за авионе и бродове.
Најбрже растући извори емисије гасова са ефектом стаклене баште
До 2019. године, емисије из међународног ваздухопловства и бродарства порасле су за 146%, односно 34% у поређењу са 1990. Ово је био најбржи раст у целом сектору транспорта – једином сектору у којем су емисије порасле од 1990. године.
У 2020. години, емисије из оба сектора су значајно пале због ограничења повезаних са пандемијом ЦОВИД-19. Међутим, пад ће вероватно бити привремен и предвиђа се да ће емисије и из једног и са другим наставити да расту.
Ваздушни и морски саобраћај у порасту
Емисије гасова стаклене баште из ваздухопловства и бродарства у великој мери су условљене растом саобраћаја. Број ваздушних путника у ЕУ је у сталном порасту од 1993. а обим међународна поморска трговина значајно порасла у последње три деценије.
Број ваздушних путника у 2020. смањен је за 73 одсто у односу на 2019., али како се ограничења Цовид-19 укидају, број се већ повећава.
Растуће бриге за животну средину би могле навести више људи да обрате пажњу на угљенични отисак свог начина превоза. Досад их нешто више од једног од десетог каже да то чине, наводи а istraživanje Еуробарометра. Сазнати колико ЦОКСНУМКС емитује ваш лет.
Прочитајте више о смањењу емисија
- Емисија ЦО2 из аутомобила: чињенице и бројке (инфографика)
- Смањење емисије аутомобила: објашњени нови циљеви ЦО2 за аутомобиле и комбије
- Смањење емисије угљеника: циљеви и мере ЕУ
Више о смањењу емисија из транспорта
- Смањење емисија из ваздухопловства
- Смањење емисија из отпреме
- Европска агенција за животну средину: емисије гасова стаклене баште из транспорта у Европи
- Климатске промене
- Одговори ЕУ на климатске промене
- EU i Pariski sporazum: ka klimatskoj neutralnosti
- ЕУ закон о клими: Европски посланици потврђују споразум о климатској неутралности до 2050. године
- Инфографски: временски оквир преговора о климатским променама
- Klimatske promene: podignite globalne ambicije za postizanje snažnog rezultata na COP26
- Европљански план финансирања климе у Европи
- Зелени договор за Европу: прве реакције европских посланика
- Парламент подржава европски зелени договор и подстиче на још веће амбиције
- Европски парламент прогласио климатске ванредне ситуације
- ЕУ је дефинисала зелене инвестиције за подстицање одрживог финансирања
- Како повећати зелене инвестиције у ЕУ
- Зашто је финансирање ЕУ регијама важно?
- Политика заштите животне средине ЕУ до 2030. године: системска промена
- Зелена понуда: кључ за климатско неутралну и одрживу ЕУ
- Шта је неутралност угљеника и како то постићи до 2050. године?
- Ублажавање климатских промена политиком ЕУ о чистој енергији
- Фонд за социјалну климу: идеје парламента за праведну енергетску транзицију
- Смањење емисије угљеника: циљеви и мере ЕУ
- ЕУ систем трговања емисијама (ЕТС) и његова реформа укратко
- Смањивање емисија штетних гасова у ЕУ: национални циљеви за КСНУМКС
- Климатске промене: боље коришћење шума ЕУ као понора угљеника
- Цурење угљеника: спречити компаније да избегавају правила о емисијама
- Смањење емисије аутомобила: објашњени нови циљеви ЦО2 за аутомобиле и комбије
- Фонд праведне транзиције: помозите регионима ЕУ да се прилагоде зеленој економији
- Obnovljivi vodonik: koje su koristi za EU?
- Климатске промјене у Еуропи: чињенице и бројке
- Емисије гасова стаклене баште по земљи и сектору (инфографика)
- Инфографски подаци: како климатске промене утичу на Европу
- Емисије из авиона и бродова: чињенице и бројке (инфографика)
- Емисија ЦО2 из аутомобила: чињенице и бројке (инфографика)
- Напредак ЕУ ка циљевима климатских промена до 2020. (инфографика)
- Одрживо шумарство: Рад парламента на борби против крчења шума
- Угрожене врсте у Европи: чињенице и бројке (инфографика)
- Kako sačuvati biodiverzitet: politika EU (video)
- Стварање одрживог система исхране: стратегија ЕУ
Поделите овај чланак:
-
МолдавијаПре КСНУМКС дана
Бивше Министарство правде САД и званичници ФБИ-а бацају сенку на случај против Илана Шора
-
превозПре КСНУМКС дана
Постављање железнице „на прави пут за Европу“
-
СветПре КСНУМКС дана
Денонциатион де л'ек-емир ду моувемент дес моујахидинес ду Мароц дес аллегатионс формулеес пар Лук Вервае
-
УкрајинаПре КСНУМКС дана
Министри спољних послова и одбране ЕУ обећавају да ће учинити више на наоружавању Украјине